Hayabusamotorn blir nog oslagbar. Väger 75kg torrvikt. Det är liksom motor OCH låda.
Nån som har korn på en motor så hör av er!
Dom växer tydligen inte på träd. Det är den äldre 1300cc motorn som i första hand är aktuell, men ett pangpris på en 1340cc kan bli svårt att motstå.
Sökningen fann 11 träffar
- sön nov 30, 2014 2:59 am
- Kategori: Övrigt
- Tråd: 1.3 liter 400 hk
- Svar: 23
- Visningar: 6908
- ons nov 26, 2014 3:28 pm
- Kategori: Övrigt
- Tråd: 1.3 liter 400 hk
- Svar: 23
- Visningar: 6908
Re: 1.3 liter 400 hk
Dom har slutat sälja motorn :/ dom ville inte berätta varför 

- ons nov 26, 2014 3:16 pm
- Kategori: Övrigt
- Tråd: 1.3 liter 400 hk
- Svar: 23
- Visningar: 6908
Re: 1.3 liter 400 hk
Jag ska läsa på 

- mån nov 24, 2014 8:21 pm
- Kategori: Övrigt
- Tråd: 1.3 liter 400 hk
- Svar: 23
- Visningar: 6908
Re: 1.3 liter 400 hk
Förstår inte riktigt... Radical använder gsxr 1300 motorn i lite olika utförande. Dom har visserligen en egen v8 bottendel till dito toppar. Men nån hondamotor känner jag inte till.
Utveckla gärna..
Menade du förresten lysholm..?
Utveckla gärna..
Menade du förresten lysholm..?
- ons nov 19, 2014 12:38 am
- Kategori: Övrigt
- Tråd: 1.3 liter 400 hk
- Svar: 23
- Visningar: 6908
Re: 1.3 liter 400 hk
Bra tips! Jag ska kika på det 

- sön nov 16, 2014 2:40 am
- Kategori: Övrigt
- Tråd: 1.3 liter 400 hk
- Svar: 23
- Visningar: 6908
Re: 1.3 liter 400 hk
Vikt, har man tung bil så blir vikten extra viktig.
Ska man fortsätta med karossbil så får man spara in där det går.
Bilen är en bmw e21 -81 inreggad och väglegal.
Med lite flyt och och dietande från min sida kan jag kanske komma ner i 875 raceklar med förare, men där går nog gränsen
Ska man fortsätta med karossbil så får man spara in där det går.
Bilen är en bmw e21 -81 inreggad och väglegal.
Med lite flyt och och dietande från min sida kan jag kanske komma ner i 875 raceklar med förare, men där går nog gränsen
- lör nov 15, 2014 10:46 pm
- Kategori: Övrigt
- Tråd: 1.3 liter 400 hk
- Svar: 23
- Visningar: 6908
Re: 1.3 liter 400 hk
Tja.. Ju mindre volym motorn har med samma effekt ju närmre förintelse jobbar väl motorn:)
Det finns strokervev upp till 1,6 liter till hayabusan och det känns nog vettigt att ha.
En motor för racing måste klara att gå max under lång tid, då krävs det lite maginal tror jag
Det finns strokervev upp till 1,6 liter till hayabusan och det känns nog vettigt att ha.
En motor för racing måste klara att gå max under lång tid, då krävs det lite maginal tror jag

- mån nov 10, 2014 7:54 pm
- Kategori: Övrigt
- Tråd: 1.3 liter 400 hk
- Svar: 23
- Visningar: 6908
Re: 1.3 liter 400 hk
Japp, det är ju ganska stor skillnad. Även radical använder busamotorn och dom har en racevikt på ca 600kg
Jag har ju dessutom 280/660/18 (slicks) bak :/
Jag har ju dessutom 280/660/18 (slicks) bak :/
- mån nov 10, 2014 6:56 pm
- Kategori: Övrigt
- Tråd: 1.3 liter 400 hk
- Svar: 23
- Visningar: 6908
Re: 1.3 liter 400 hk
Av alla motorer så ser hayabusan bäst ut. Det finns mycket information och massor av motordelar på eftermarknaden. Den mest "spännande" aspekten är ju dock växellådan, tipps mottages tacksamt på byggen i såhär tung bil. Wankel har absolut slagit mig, men jag är inte inspirerad av dom helt ...
- sön nov 09, 2014 6:05 am
- Kategori: Övrigt
- Tråd: 1.3 liter 400 hk
- Svar: 23
- Visningar: 6908
Re: 1.3 liter 400 hk
man tänker instinktivt att en busamotor är för klen, men den har samma cylindervolym som tex Nissans cga3de på ca. 1350cc. Dock är ju motor och låda en enhet på motorcykeln Det är kanske väl mycket utvecklingsarbete att fästa en vxllåda från en bil direkt på motor. Så, det ska nog vara en bilmotor i...
- lör nov 08, 2014 9:34 pm
- Kategori: Övrigt
- Tråd: 1.3 liter 400 hk
- Svar: 23
- Visningar: 6908
1.3 liter 400 hk
Tjena moss! 1: Jag behöver en ultralätt motor 2: jag behöver 400 hästkrafter 3: jag behöver ett någorlunda brett register för Racing(Max effekt mitt mellan låt säga 4000 och 8000rpm) Motorer i rätt viktklass med fyrventilsteknik är typiskt runt 1.3-1.4 liter. Är det nån som känner till nåt exempel d...