Sävar Turbo Site

orsaken till första bytet var att det var att oljan var såg ut om grädde för jag skulle ta den till skolan en morgon och då gick den skit dåligt.. den orka inte änns dra i våg på 1an och efter en 10 minuters gång så kunde jag köra lite och den kom aldrig upp i temp låg på 60 grader hela tiden och se...

inte bra efter en start för inte så länge sen så såg oljan ut som grädde igen för 3 gången eller någe sånt....... och nu undrar jag vart vatten kanalena sitter i blocket och var oljekanalena sitter... det såg ut som grädde vid vippbryggan men när jag kollar i olje tråget så ser oljan bra ut...före s...

har fixat en reprationshandbok men måpste man nolla ventilerna och det??

ska plocka ihop motorn imorrn och undrar hur mycket toppen ska dras......

min far hjälper mig nu så det borde gå bra...

hasse63 det är ungefär 60 mil och det är lite långt...



har pratat med biltema fick en ny packningsats...

så då står allså inte kamen fel.... och var köper man reprationshandbok??


tror ej att motorn var nollad... hur kollar man sånt

fick den och funka för några timmar tills det kom vatten i oljan igen.... den gick jätte ojämt kan det vara kamaxeln som inte är inställd för jag vred på vevaxeln lite när vippbryggan inte var i..

det kan juh faktiskt vara det att ventilerna inte stänger för att när vi skruva fast vippbryggan då tog dom emot...

tror ni att problemet kan vara att ventilerna inte öppnar??? hur ska ventilerna stå?? ska man använda ett bladmått när man mäter mellan stötstängerna och armarna??

hur ställer man ventilerna??? kan vara det för att jag rörde aldrig ventilerna men jag kan juh iallafall kolla....

start motorn går runt jättelätt... men om det läcker någonstans då blir det ingen kompression eller??? och så undrar jag om man kan kolla på vevaxlen hur ventilerna ska stå??

det är jättebra gnista på alla tändstiften....

packnigen är från biltema... kan man inte se på vevaxlen när typ en viss ventil ska vara öppen eller stängd...

vet ej om detta är rätt forum del om det inte är det så kan en moderator flytta den men iallafall... det är så att det börja läcka olja mellan topp och block för ett tag sen trodde det var topplockspacknigen... efter att jag hade skruvat tillbaka allt så startar den inte jag mäta men fick ingen komp...