Sävar Turbo Site

Finns både laminerings- och förseglingsepoxin med mycket hög kemikalieresistens som tål alkohol. Varför inte göra även tratten i kolfiber, finns värdigvävda kolfiberstrumpor att köpa på metervara i olika dimensioner, vissa typer är vävda så att de kan expanderas flera hundra procent. Perfekta att an...

Har lite från och till pulat med barnens ATV som har en liggande luftkyld Minarelli motor. Var nyss och testade lite olika konfigurationer men får den inte att varva mera än lite på 14 000 varv/minut. Kan det vara så att gränsen för vad original tändsystem (samma som på Yamaha) klarar är nådd, eller...

Fasen vad häftigt, ljudet är också helrätt

Kan man ta en befintlig pipa och göra denna modd, eller är det nåt särskilt man bör beakta redan när man planerar pipan?
Exakt var skall motkonan sluta, vid en viss diameter eller dylikt?

Jag rengjorde blocket (b234F) invändigt med fosforsyra (Dinitrol Annitrol), tvättade och lät torka. För att inte behöva köra torrdeckat handknackade jag gardinstångsrör som vatten kanaler och gjöt in i "Hard Blok" då det vad jag förstått tål att köras med glykol. Under betongen slipper kyl...

Vartifrån har den sjätte kommit?

Av egen tillverkning?

Ahhh, nostalgi. En sån hade jag också för 20 år sen :thumbright: Körde 20 000 km med 80cc cylinder (cylindrar gick väl åt en 5-6 stycken genom åren). Förutom lite lager och en uppsättning kopplingslameller tålde den hur mycket stryk som helst, tom. motorbroms i ettans växel från 120 km/h :shiftyninj...

Med den setup som var i första filmklippet är det bara 2,5" tum "raka rör" till slutdämparen, då klarar den med nöd och näppe en besiktning för landsvägstrafik. Med en dämpare före skall det inte vara några problem att klara dB-nivån för bankörning, fast då blir det ju en del vikt til...

Den är betydligt enklare i konstruktionen än den du lade upp bild på. Den på din bild är alldeles riktigt av samma typ, men gjord för att dämpa ett flertal frekvensområden (mha. olika volymer och avstånd mellan bafflarna) och gjord för att vara så tyst som möjligt - typ familjebil :hihi: Med resonan...

Tack. Har ganska dåligt med bilder då allt är byggt med bilen på pallbock och att ta foton underifrån liggandes på rygg resulterar inte i några lättydbara bilder, skall dock på omgranskning till bilprovingen om nån vecka (pga. lite rost :whistle: ) så kan passa på att ta nån bil när den är på lyften...

Kolla om den finns med i ebscos databas.

http://search.ebscohost.com/

User id: marshall
Password: public

Sen > small repair reference .... >snowmobile >Yamaha

Det är alltså frekvensen på ljudet du vill förändra, så att den låter "vassare" med bibehållen ljudnivå? Det går att inom vissa ramar skräddarsy avgasljudet men är inte riktigt lätt, i synnerhet inte om en turbo är monterad då avgasimpellern effektivt slår sönder ljudvågorna. Jag laborerad...

Jag hade också 0,6 bar med förra stingern, den i dena tråden http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=8&t=79090 . Gick upp 2mm i diameter och ligger nu på 0,25 bar där den fortfarande går in i väggen. Tror tändningen bör justeras men nog om det. Vad jag noterade med grövre stinger var att kets...

Jag har vanlig laddtrycksmätare på barnens Atv, fungerar förträffligt förutom att montaget gör att den vibrerar itakt med motorvarvtalet :hihi: Bromsrör från Volvo 240 (eftersom det låg på hyllan) som övergår till slang efter några decimeter. http://ladda-upp.se/files/2013/b76348.jpg http://ladda-up...