Sävar Turbo Site

Mäta upp stakarna via spridarhålet?
Lät oerhört luddigt.

Hur skulle man kunna ta ett sånt mått?

Även om man på något sätt bökar ner en indikatorklocka så är det ju koks etc på cylindrarna så man får ändå inget pålitligt mätresultat

Om du borrar den så får du byta kolvar, om du skall horna får du vara försiktig så att du inte tar för mycket. Mvh Jonas E Tror inte du förstår vad jag menar. Bara för att man ”borrar” (man använder ju ett arborrhuvud) så behöver man ju inte byta kolvar. Eller? Kan arborra, eller ”borra” som man sä...

Hej! Hade tänkt dra en fuling och slippa lämna bort blocket på honing. Frågar innan jag gör något dumsnålt och puckat... :doh: Hur mycket kan man borra en B230 om man vill använda originalkolvar? Jag har ett FK block hemma som är något koniskt och orunt. Jag tror jag att kommer behöva lägga mig på m...

Kadett4wd skrev:Du har ju Kardell i samma kommun som dig, rådfråga han vetja =)

Kardell?

Jag ska göra om min bottendel till vintern och söker råd på vilken väg jag ska ta. Nuvarande bottendel jag har är B230FK som jag henade bort vändkanterna i med biltemas stenar. Henade bort max en hundradel men något jag inte visste då men vet nu är att jag gjorde blocket orundare än det redan var ef...

Ainok, efter lite tips av patrick (kadett4wd) så testar jag 95nm. Han skrev lite i denna tråd med som jag la upp förut: http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=12&t=97054&start=15 Rostfria brickor använde jag. Läst några som använt med bra resultat och andra som inte gillde de. Jag tog v...

Kul med MaxxEcu mini. Då är vi två med det sprutet. Tänkte försöka baka in hela systemet i original luftburk och bara dra in det nödvändiga i bilen. Nyttja IP-klassningen :) Nyfiken på topplocksbultarna, varför 95nm? Varför inte mer? Vinner du något på att inte dra så hårt? Har du härdade brickor un...

Tjenare! Håller på att bygga på min 940 ltt och siktar på runt 300hk på 1.4 laddtryck Klarar orginal toppackningen och bultarna de eller lär de paja när kag kör bilen i bänken på mappning? Och osf vilken packning klarar mina 300 kusar och 1.4 bars laddtryck? (Vill ev ladda mer men under 2.0 iaf) 30...

Jag skulle köra mer och hålla koll på stiften innan jag dömde ut det även om det verkar lite skumt med ett (1) oljigt stift, är det inte nån "körprocedur" med att få kolvringar att gå in sig, typ acca och sedan motorbromsa upprepade gånger som brukar användas? Har läst så fruktansvärt mån...

Jahapp första uppstart är som föregående inlägg antyder gjord. Bilen går, men jag är lite tveksam till några saker. Har i dagsläget åkt 3 mil. Kan säga på en gång att jag är mycket osäker på min hening. Jag tror inte det vart så bra. Såhär i efterhand har jag fått höra att det där med att hona med s...

Ett gäng ryssar som testar allt möjligt.

Svetsar ihop flera motorer med varandra eller testar att göra kolvar av trä typ.

Lite skoj

https://youtu.be/rO-ttUAiVDw

Film och lite frågor kommer

Ställt in kamaxeln.

Monterade enligt originalmarkeringar och justerade in lyft med kamdrevet.

KL skriver att lyft vid ”Nockvinkel 112 TDC” ska vara 2,5 till 2,7
Jag ställde in 2,6.

Har jag gjort rätt?

https://youtu.be/V7ugUpdzcEA

Jag kommer ihåg att de var en del som testade med uppåt 12-13:1 i komp på E85 motorer för ett antal år sen. Men jag kan inte komma ihåg att jag sett någon som utvärderat hur de fungerade... Idag är de väl heller inte särskilt ovanligt med komp närmare 10:1 i turbo motorer? Tror motorn i min bruksbi...

värför ökar du kompen i en turbomotor? Bättre grundeffekt och samma maxeffekt vid lägre laddtryck. Försöka få någorlunda körbar motor trots mitt mindre genomtänkta turboval. (För stor) Jag blev rekommenderad att göra det av han som portade min topp. Tyckte det lät konstigt så jag läste på lite. Det...