Sävar Turbo Site

Stener skrev:Jag bjuder 5000

Nja...liiite mer får du nog bjuda isf.

Irriterad på skrotet ännu...kanske skulle sälja den?

Ja tvätta sintern med brakecleen eller liknande först,
sen värmer du med gasen (inte så hög värme bara!!)
och när den verkar torr så tvättar du den igen.
Då ska det mesta av oljan vara borta.

Men fy för den lede...vad jobbigt med såna händelser.
Släppte en riktigt pressad slang/koppling eller var den av annan typ?

Igår svetsade jag insuget och provkörde en sväng. Och tamefan om inte jag tror att den jävla glasbilen började trycka vatten ur expansionskärlet. Ska dubbelkolla idag men jag är tämligen säker på att den gör det. Ingen kopparplåt i sikte ännu heller.... :evil: Dessutom klipper skrotet vid ca 5000rpm...

Nu har jag hittat ett fel iaf. Eller rättare sagt så har Dalle hittat det. Jag skickade iväg en loggfil till Roger på Motornord för att se om han kunde klura ut varför bilen klipper. (Har dock inte hittat varför ännu) Efter att han fått filen så ringer han och frågar om jag visste att jag bara körde...

Ja, vid ca 6000rpm klipper den av någon anledning.
Varvstoppet ligger på 8000rpm ju!
Ska ut och logga lite imorgon för att föröka lokalisera problemet.

Stener skrev:Har några bilder på bilen från Sundsvall samt bilder från alla dina repor fr.o.m cirka kl 12 när vi kom fram Slänger upp dom lite senare och tackar för föreställningen

Fan va nice!

Bara synd att det började regna precis när man skulle ge på lite mera ladd.

Körde i Sundsvall.
Bilen är fortfarande hel men det kan ju bero på att jag bara kör grundladd och fjoll starter.

Skoj var det iaf.

Jäkla otur att det inte funkade då.

Grattis!!

Nu håller Dalle på och byter däck åt mig.
Dom "gamla" tar i lite....inte bra.

Dessutom monterar jag en kardanring och ska snart efterdra toppen samt byta olja.

grundladd?va det 420whp? :thumbright: 426hk och 472nm ger den då. Har varit ut och provkört den nu....funkar men den känns slö! Ska koppla in laddtrycksstyrningen igen så man får till kurvan igen. Sen efterdra toppen och byta olja. Ska även försöka hinna montera lite plast på den igen. Verkar pilli...

Stort lycka till i Sundsvall!
Den kommer att gå fooort!

Har sökt en kopparplåt i flera timmar nu. Finns fan inte!
Så nu får det bli original packning och loctite 3020 samt lite hårdare åtdragningsmoment.

Kör jag bara på grundladd borde det hålla ett tag iaf.