Sökningen fann 396 träffar

av jompazx
lör jan 13, 2024 7:13 pm
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: Varför elektrisk vattenpump
Svar: 7
Visningar: 925

Re: Varför elektrisk vattenpump

Sett att dom ska gå att kombinera och har inte full tillit till elektrisk pump. Det är säkert fel av mig, men gamla erfarenheter av elektriska pumpar. Tror säkert en elektrisk kvalitetspump är pålitligare än b230 original, det är ju mer eller mindre en del av service intervallet på de motorerna. Al...
av jompazx
sön apr 02, 2023 11:26 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Riktning av vevaxel
Svar: 7
Visningar: 1409

Re: Riktning av vevaxel

Jag riktar med hammare och en trubbig huggmejsel. Tanken är att smida ut spänningarna. Man slår på insidan av buktningen. Som skrevs så gäller det att hitta rätt ställe att bearbeta. Erland Exakt! Precis så gjorde han jag bevittna. en sann yrkesman. han laga sprängda svänghjulskåpor som var i tusen...
av jompazx
lör mar 18, 2023 2:17 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Riktning av vevaxel
Svar: 7
Visningar: 1409

Riktning av vevaxel

Hej, en extremt öppen fråga. är det någon som har djup insikt i de olika metoderna som finns för att rikta vevaxlar? för ett par år sen så såg jag en herre rikta en vevaxel på ett för mina ögon spektakulärt sätt. Jag vet inte om vågar dela med mig av hur han gjorde om det inte är en allmänt känd met...
av jompazx
mån jul 11, 2022 10:56 pm
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: Ventilfjädrar inspänningshöjd b230
Svar: 9
Visningar: 2694

Re: Ventilfjädrar inspänningshöjd b230

nån som vet hur utmattningen ser ut hos retainers? mattar man ut alu retainers i en gatmotor?
av jompazx
tor nov 25, 2021 12:16 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: ny på turbo
Svar: 1
Visningar: 550

Re: ny på turbo

Den toppen borde mer eller mindre att passa med din b21. det är en "enkel" modell det finns andra toppar till rödblock som ger bättre effekt. och ja en turbo grenrör passar på toppen. men det är viktigt att hålla reda på kompressionsförhållandet när du kör med turbo.
av jompazx
tor okt 28, 2021 12:55 pm
Kategori: Filmer & Bilder
Tråd: 2STROKE STUFFING
Svar: 14
Visningar: 17974

Re: 2STROKE STUFFING

Bortsett från fartygs tvåtaktare, är det någon mer tvåtaktare man har en "Avgasventil" på som på denna ? Denna är väldigt intressant ihopbyggd, med ventiler på både insug och avgas egentligen. Hoppas han kommer till Bonneville med den !! Jag tror inte det. och fartygsdieslar har ju inte h...
av jompazx
tor okt 28, 2021 12:53 pm
Kategori: Filmer & Bilder
Tråd: 2STROKE STUFFING
Svar: 14
Visningar: 17974

Re: 2STROKE STUFFING

dsimila skrev: ons okt 27, 2021 7:58 pm Stendumt att reglera laddtrycket på det viset. Dumpa överskottet av bränsle luft rakt ut efter kompressorn. 🙄
Coolt projekt ändå 👍
Det var väl inte laddtrycksreglering utan snarare en bypass, typ som en dumpventi? visst ska man ha låg bränsleförbrukning är det dumt att släppa ut soppa.
av jompazx
tis okt 26, 2021 7:15 pm
Kategori: Filmer & Bilder
Tråd: 2STROKE STUFFING
Svar: 14
Visningar: 17974

Re: 2STROKE STUFFING

Daniel-635 skrev: tis okt 26, 2021 5:50 pm Fasen nu börjar han verkligen komma på banan med sin Brute force blower.

https://www.youtube.com/watch?v=gHeY-bMnEoE

Grymt imponerande och intressant projekt !
ja det är verkligen makalöst vad han åstadkommer.
av jompazx
tor okt 21, 2021 9:07 pm
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: den perfekta planingen av topp och block?
Svar: 37
Visningar: 6546

Re: den perfekta planingen av topp och block?

Kadett4wd skrev: tor okt 21, 2021 3:33 pm För grov yta(finare än man tror) kan 'svettas' tryck och det påbörjas ett större läckage efter ett tag.
Så anser jag det iaf.
På en 250hk b230 sugmaskin är det inget att oroa sig för.
nä till sugmotorer kan man plana i vanlig fräs typ sajo eller värnamo med flycutter.
av jompazx
tis okt 19, 2021 1:33 pm
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: den perfekta planingen av topp och block?
Svar: 37
Visningar: 6546

Re: den perfekta planingen av topp och block?

Det skulle väl vara för brännkammarnas skull isåfall? aaaa precis, små ojämnheter i kompa påverkar en diesels gång på ett sätt som inte är försumbart som på en bensin. I en utopi, skulle man vilja fräsa toppen i exakta cirkulära mönster som utgår från centrum av cylindern. Så att alla ojämnheter bl...
av jompazx
tis okt 19, 2021 12:28 am
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: den perfekta planingen av topp och block?
Svar: 37
Visningar: 6546

Re: den perfekta planingen av topp och block?

Samma dorn kan du kolla av toppen med innan du fräser, men det är onödigt. det är inte onödigt på en diesel. då bör man göra så, och schimsa in toppen så du får det nya planet så parallellt som möjligt med originalplanet, man kan inte lita på att ventilkåpsplanet är så våldsamt parallellt med block...
av jompazx
lör okt 02, 2021 2:31 am
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: Kadenacy effekt
Svar: 88
Visningar: 8494

Re: Kadenacy effekt

Detta ser precis ut som mitt gamla gymnasiearbete! precis som erland säger. jag körde dock 1 cyl med stepade rör i flera steg. istället för kollektor.
av jompazx
sön sep 05, 2021 9:41 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: HX40 till 5,9L V8?
Svar: 5
Visningar: 842

Re: HX40 till 5,9L V8?

Många verkar ha problem med den interna wastegaten i hx40. detta baserar jag endast på vad jag ser på facebookgrupper.
av jompazx
fre sep 03, 2021 12:19 pm
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: låt oss snacka om "power management"
Svar: 108
Visningar: 11223

Re: låt oss snacka om "power management"

Är fästet tillräckligt och sitter motorn i en normal bil och har motorn ett normalt register så kommer den att accelerera bättre genom växlarna, eller rättare sagt bättre på ettans växel. Vridmomentet på hjulen kommer att vara högre vid, exempelvis, 4000rpm. Mäter man acc vid precis 8000/10000 rpm ...
av jompazx
tor sep 02, 2021 10:47 pm
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: låt oss snacka om "power management"
Svar: 108
Visningar: 11223

Re: låt oss snacka om "power management"

Asså dessa diskussioner som kommer upp lite då och då kring när i varvtalsregistret en bil accelererar som mest, är märkliga! jag tycker ingen har riktigt rätt eller fel! kanske bara jag som inte hänger med i resonemangen men jag tycker såhär. en bil accelererar som mest när maximalt med vrid är på...