Sävar Turbo Site

Är det ett rostfritt rör du svetsar dit så är det bättre att välja rostfri tillsats, ibland blir det väldigt bra resultat med en gjutjärnspinne (för elsvets) som tillsats, de har högre nickelhalt (ibland nästan ren nickel, men det är inte att föredra). Svartstål i röret? - Lika bra med svart tillsa...

Ska du svetsa direkt i avgashuset ska du se till att gasströmmen i avgashuset vill köra av i kurvan ytterradie så att säga. Sen efter nån cm kan du vinkla iväg röret till wastegaten var du vill för att få plats. https://i.ytimg.com/vi/HYpNEp_elR0/maxresdefault.jpg Har liknande funderingar , men und...

Jo, jag har följt den tråden och försöker lära mig av den .
Läst och tror mig ha förstått ditt inlägg , Bra förklarat. tack.
Letar för fullt mitsu agg.

Denna turbo ligger i garaget nu ,och om jag skulle tumma på kravet att inte kapa nåt i bilen skulle kanske denna få plats som enkelturbo:Schwitzer 360gr. S300 lagersystem, vband 3"downpipe T4 single 0.88ar 68mm exd.turbin , Billethjul 62mm ind. kompressor. sx700Single Vilka egenskaper skulle de...

Nån som har andra ideer?

Ok ,ska försöka hitta ett par såna då , har en på gång ,eller två nya "Kina agg."
Ska man ha utjämningsrör när man har 2 turbos , alltså före spjällen?

En fråga i sammanhanget: Tryckrören från intercoolers , bör man ha ett utjämningsrör mellan och isåfall hur grovt behöver man ha?

Har en kkk men den är lite större än tex 16 t. jag kan inte ha vinklat hus heller

Hittade lite om skillnaden mellan 16g small och 16g big på dsm tuners där fanns även värden på dom . Man menade att 16g small var bättre /effektivare än big Men det är på evomotorn som väl är på 2l. den stora kan ju vara bättre till 2,5l.? Hittade ingen på svenska firmor , men däremot Saab 19t som j...

anser du att det är fördel med twinscroll då , i mitt fall dvs. relativt låg trimningsgrad?

Hittade en turbo till saab, 19t med 6:ans hus som såg smidig ut för 4000 ny
Men det kanske var den storleken som du menade tidigare

Tack för tips !
En begagnad td05 från en Evo 3 är påväg så ser jag om den får plats
Toyotamodellen kan ju också vara nåt ,ska titta på den också men jag vet inte om jag "gör med " twincroll
Eller?

Motorn ska sitta i en Studebaker Silverhawk -59 ,Muncie m20 låda och Volvo 1031 axel.
Jag vill inte skära mer än nödvändigt i den , därför letar jag små aggregat


Hittade en sån Mitsubishi TD 05 -16 till Evo 3 på Amazon för ca 2500:-
Är det skräp eller vågar man handla där?

Har jag simmat helt ur bild med dessa?
t3-t4 58mm compressor 56/65,3mm turbin eller
T3 to4e50,8 compressor 56,8turbin
ar 0.63 på bägge

td05, står det för storlek på avgashuset?
Om man jämför storlek med tex. Volvos t16 med rakt avgashus ,är den mindre?

Ok
Saabturbon verkar lite bökig pga. dubbla ingångar som blir lite ivägen jämfört med en