Sävar Turbo Site

Eller vänta!
Menar du man kan behålla turbinhus #5?

Mjo! Jag har fått ganska bra fart på originalmotornmed dubbla hif44 och f-kam. Så nu måste jag parera med M46 och M31 med 3.54:1. Då kommer jag inse att den är trött, och sätta i turbomotorn. Då kommer jag skratta och byta M46 mot ZF och 12T mot 19T. Nä. Jag tror jag lugnar mig med det. Jag vill int...

Tack!
Då är den inom målet med precis de fördelar jag är ute efter med fjutt-turbo vs höjd komp utan fläkt.

Ok. Den sitter I en turbo-b20 byggd av nån okänd. B21ET-kolvar, lätt portad, helt oplanad topp med enkelfjädrar med lite större diameter. Vet inte kompförhållande eller flöden. :( Tänkte bygga lätt-turbo! Om man sätter på en td04-12t #5 ts (V40 2.0t) i princip istället för att skaffa plana kolvar oc...

Den listan har jag sett. Menar du att det är en F-12.3-256? Det hade ju varit en bättre information ifrån AGAP isåfall. Fast det är mystiskt att kalla en F-12.3-256 för 256-12. Om inte 12 är nåt lingo för 112 graders nockvinkel så borde det ju betyda lyft och då saknas det ju 0.3 till 12.3. Jaja. Ja...

Jaha.
Fick mail från agap.
112 graders nockvinkel.
Profil 256.

Det kan man ju.
Bara att googla.
Profil 256 är ju ett begrepp!
Nä.

Vad är det för en?
Någon som kan tyda/har data.

AGAP är mailad men har nog semester ...

Nä, det verkar visst komplicerat med turbo. Jag trodde man kunde kika in på kolven och veven för att avgöra borr och slag samt snurra på motorn för att se vad kammen gör och sen sätta ihop ett billigt b20fk-system på recept. Plus, minus, avgasrör och tankretur lixom. Googlar man runt så handlar alla...

Jo, det är ju sanningen. Fast jag lär ju inte få ut mer än högst en fjärdedel av vad någon plöjt ner i den, och det räcker ju inte till att få någon att renovera och måla min sugmotor, så man känner sig ju lite piskad att stoppa i motorn med turbo på. Jag går in på köpes och kollar vad som ligger fä...

Tidigare ägare är okontaktbar. Toppen är loggad Ovrboostracing, troligen fulloggad för jag hittar ingen signatur och han minns inte att han gjort nån utan. Eller han har bara gjort en och den kunden är kontaktbar. Det sitter ju en oplanad F-topp på så den måste ju planas eller bytas. Nä, jag får nog...

Jamen blir ju en sugmotor, säger vän av ordning. Ja, men jag vill prata med turbomänniskor inte sughövven. Iallafall: Kom över en b20 med h-stakar och Arp-bultar och sånnahäringa kolvar med urgröpning. Och oljeretur på tråget. Vet ej borr/slag. Nån har tänkt sig en fläkt. Kan man med ovanstående ing...

Jag är bara här för att fråga hur en turboförberedd b20 kommer fungera med dubbla SU utan fläkt.