Sävar Turbo Site

Ok den 15w40 jag kört förut är CI-4 så fortsätter väll med den.
https://www.granngarden.se/motorolja-gr ... gKaKfD_BwE

Den här är alltså ok?
Ch-4
https://www.swedol.se/t520-10w-30pg-1004407.html

Thunderbo1t skrev: ↑mån mar 29, 2021 4:56 pm Njae högre klass är inte bättre i detta fall.

Då känner jag mig lost igen hittar ingen ren mineral 10w30 just men den här 10w40 då?
https://www.oljemagasinet.se/index.php? ... ineral|Typ
Vad gör högre klass sämre här?

Thunderbo1t skrev: ↑mån mar 29, 2021 12:59 pm Kanske, men det är lite av en genväg att välja CI-4 så man inte ska behöva jämföra innehåll i oljorna.

Aha ok då hänger jag med lite
Den här tex fungerar då den är ju högre klass?
https://www.granngarden.se/motorolja-gr ... 10w-30-4-l

Thunderbo1t skrev: ↑lör mar 27, 2021 4:47 pm Jag vet inte om det är rätt, men jag hade valt en olja som uppfyller CI-4, ev. CH-4, valfritt fabrikat, runt 10w30.

Det är en dieselklassning, borde inte bensin klass sl el smfunka lika bra med?

Det är inte så kritiskt med olja (zddp) när det är rullkamm. Jag hade valt det största oljefilter som finns vid uppstart/inkörning så att så lite olja som möjligt bypassas, det finns väl "truckfilter" som nästan rymmer 2L har jag för mig. Kanske också valt en 10w30 olja så det flödar runt...

Ska köra in två raggar 454or, vad för olja tycker ni är ok att köra in dem med och använda första sommaren byter sedan till helsyntet(har kört 5w40 syntet i liknande motorer en i lite över 15 år efter inkörning utan problem, så det häller jag i sedan). Startar dem i bänk kör varma o kollar så allt s...

Kan man inte bara köra med en stor borr?
El slipa med en flapskiva?