Sävar Turbo Site

Bytte min idag, 824:- kostade den på mekonomen. Tyckte inte det var värt att lägga pengarna eller energin på att försöka renovera den då den dels läkte överallt, sen hade jag ingen garanti på att de skulle bli bra. Så det fick vara värt pengarna för en helt ny cylinder med behållare. Så jag skulle t...

Du kan ju lämna pumpen till någon firma som håller på med dieselar, jag har tänkt ge mig på att göra de själv, har inte provat men nån har ju monterat ihop den en gång i tiden så då ska det väll gå göra en gång till ;) Jo du kan ju ta lådan från typ 325 E36 eller liknande, annars 325/525 TDS sägs sk...

Har tänkt använda pumpelement från en Iveco Daily, är 6mm element i original opelpumpen och Ivecon har 12mm, borde ge tillräckligt med diesel, annars kan du ta från VAG 1.6/1.9TD som jag vill minnas har 9mm, ger ju rätt okej ökning om man inte är ute efter några jättehöga effektsiffror Använd växell...

Kul med senator med turbodiesel, bara en liten rättelse så är det ju inte en CIH diesel, CIH står ju faktiskt för Cam in head, och dieseln är ju faktiskt en OHC, egentliga likheter mellan cih och diesel har jag märkt är väldigt få, oljetråg och oljepumpslock passar, och koppling, men där tog som lik...

Någon som vet vad en Iveco Daily pump levererar? alltså den som brukar användas vid mer ordentligt trim av vw dieselarna

jula har då haft blästersand

du sticker ju hylsan genom drevet, passar klockrent, drevet kan inte röra sig en millimeter

ja du ska bort med ventilkåpan, sen är det ett spår i kammen (1.9tdi är bara 8v), då stoppar du in mitten på nyckeln i spåren, sen vilar ändarna på kanten på toppen, då är kammen så stum den bara kan bli

Är du säker? vad står det? dom flesta importerade bilar står de bara att tillverkaren inte har något ansvar att miljökrav osv för bilen uppfylls, eller nått sånt, minns inte exakt vad de stod, var ett tag sen jag hade en privatimporterad bil

Jepp de går fint att göra själv! Hittar tyvärr inte bilderna jag tittade på när jag gjorde mina. Någonstans på Tdiclub.com finns de men ska se om de kanske ligger sparade på den andra datorn. För att hålla kamaxeln på rätt ställe är det ett lite urjackat plattjärn bara som går i spåret i bakkant på...

Vila i frid!

Tycker det var en bra idé, ett enkelt men bra sätt att visa att man bryr sig tycker jag

attans! hade du köpt den tidigare så hade jag köpt 1200an av dig handlöst, har en 76a som jag är tredje ägaren på, original metalliclack osv, där 1200an lämnade in, men fick inte i nån 1200 som var nått att ha så nu åkte de ner en 2.0 cih istället, men kul med fler kadetter, dom har sjuk potential a...

Tack så hemskt mycket för svaret!

Håller på att byta kamrem på en 110 hästars Passat TDI ´99, jag har koll på kam och pumplåsningen, men hu är det med märkningen på veven, vars ska den stå i förhållande till övriga motorn, de är ju ett streck och en nolla på svänghjulet, hur ska detta ställas? Ska strecket vara i linje med kanten so...

Fint med skattesmitare

D24an blev ju ännu bättre ´93 då dom fick bla oljekylda kolvar och jag tror dom vidareutvecklade toppen ytterligare, dock kan jag ju inte påstå att D24 är en pålitlig och långlivad diesel, men ljudet är allt trevligt då de sitter stressfläkt och raka rör på den

då tar jag inte audimotorn och försöker få ner i Jettan iaf, men audin vore perfekt att ha ändå för gasen och slippa startspärr å så, men jag tror iaf ja kör på ´99a motorn