Sökningen fann 19 träffar

av 02dag
sön jun 20, 2021 9:42 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Ikke ladetrykk
Svar: 9
Visningar: 1260

Re: Ikke ladetrykk

Ny oppdatering. Satt på vakuumslange på FPR og da holdt AFR seg fin.
av 02dag
lör jun 19, 2021 7:52 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Ikke ladetrykk
Svar: 9
Visningar: 1260

Re: Ikke ladetrykk

Ja jeg får sjekke opp bensintrykket og legge opp en trykkslange til regulator. Hvis det ikke hjelper så får jeg kjøpe noen større dyser. Jeg har sett litt mer på Autotune i dag og jeg ser at den prøver å gi mer bensin i det området den går på maks.(den rød toppen øverst der.) Noe som tyder på at det...
av 02dag
lör jun 19, 2021 9:31 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Ikke ladetrykk
Svar: 9
Visningar: 1260

Re: Ikke ladetrykk

Ny oppdatering i prosjektet. Nå er det ihvertfall ladetrykk nok. Ny innsugsmanifold er på plass og har prøvekjørt litt. Boost controller var stilt inn på 200KPa som jo er 2 bar. Det jeg ikke tenkte på var at dette var absolutt trykk så det var 1 bar. Har nå justert dette opp til 270Kpa som skal bety...
av 02dag
tis maj 18, 2021 12:52 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Ikke ladetrykk
Svar: 9
Visningar: 1260

Re: Ikke ladetrykk

Her er en oppdatering.

Min hjemmelagde innsugsmanifold lekker i alle ender. Har nå gått til innkjøp av E30 318i innsugsmanifold og 325i throttle body med adapterplate. Jeg har stor tro på den.
Prosjektet blir utsatt noen uker men jeg får bare smøre meg med tålmodighet i mellomtiden
av 02dag
ons maj 12, 2021 8:59 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Ikke ladetrykk
Svar: 9
Visningar: 1260

Re: Ikke ladetrykk

Takk for svar begge to. Den linken med prøvetrykk var godt lesestoff. Der var det faktisk mange gode tips om hva som kan gå feil. Jeg har gått og tenkt nå i to dager på hvordan jeg skal lage en sak for å tette, men å ta det via bensintrykkregulatoren var lurt. Med TB stengt kan man ihvertfall sjekke...
av 02dag
tis maj 11, 2021 1:55 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Ikke ladetrykk
Svar: 9
Visningar: 1260

Ikke ladetrykk

Jeg har en bmw 2002 med M10 motor, 2liter med en Holset HX35 med internal wastegate. Da kalles den vel en HY35 har jeg skjønt. Jeg har holdt på med dette bygget i løpet av høsten og vinteren og har endelig fått den til å gå ganske ok på tomgang. Jeg tenktee derfor at jeg skulle prøvekjøre en første ...
av 02dag
tor sep 13, 2012 6:01 pm
Kategori: Övrigt
Tråd: BMW M10 hva slags turbo
Svar: 2
Visningar: 819

Re: BMW M10 hva slags turbo

nei det var hx25 ikke hx52, jeg har kjøpt og montert 8:1 stempler på standard råder. MLS-pakning og arp. 240mm svinghjul og m30 6lamellers clutch. mangler bare turboen, intercooler og litt småsaker så kan jeg snart sette den sammen.

vurderer også hx30.
av 02dag
tis sep 04, 2012 9:24 am
Kategori: Övrigt
Tråd: BMW M10 hva slags turbo
Svar: 2
Visningar: 819

BMW M10 hva slags turbo

Skal bygge en BMW M10 turbomotor og lurer veldig på hva slags turbo som er best. Har tenkt på disco potato eller holset hx25. Men hvis noen har noen andre forslag så kom med de. Tenker på ca 250-300HK, og vil selvfølgelig ikke ha så mye lag. har manifold fra boost brothers. Plenum skal bygges med de...
av 02dag
fre feb 09, 2007 9:18 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Kobberpakning vs mls vs pianotråd ARP-bolter vs standard
Svar: 8
Visningar: 2140

Ok, så det dere sier er at når man har kobberpakning så skal man i tillegg ha tråd? Jeg trodde det holdt å bare ha kobberpakning. Skal den isf da være på blokka eller i toppen eller på begge sider?
av 02dag
ons jan 17, 2007 9:02 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Kobberpakning vs mls vs pianotråd ARP-bolter vs standard
Svar: 8
Visningar: 2140

Er det virkelig ingen som har non synspunkter på dette?

Er det brukbart med kobberpakning eller bør man ha MLS-pakning. Er ARP-bolter virkelig så mye bedre enn standardbolter?
av 02dag
fre jan 12, 2007 10:54 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Kobberpakning vs mls vs pianotråd ARP-bolter vs standard
Svar: 8
Visningar: 2140

Kobberpakning vs mls vs pianotråd ARP-bolter vs standard

Hei, Hva er de største forskjellene mellom kobberpakning, mls og pianotråd. Jeg har allerede anskaffet meg en 3 mm kobberpakning, men vil den være tett eller må jeg gjøre noe i tillegg for å få dette til? Jeg spør om dette fordi pakningen er brukt og jeg ser at den har sotmerker ut fra sylindrene. V...
av 02dag
ons nov 15, 2006 12:41 pm
Kategori: Allmän mekarinfo
Tråd: fjerning av gammel lakk og rust
Svar: 0
Visningar: 483

fjerning av gammel lakk og rust

Er dt noen firmaer i Sverige som tilbyr fjerning av lakk og rust ved å dyppe hele karosseriet i et etsende bad?
Slik som han her har gjort:

http://www.2002tii-restoration.org/projects/strip.htm

Det finnes et i Norge, men de tar seg veldig godt betalt.
av 02dag
ons okt 25, 2006 7:39 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Turbo til M10
Svar: 15
Visningar: 2732

Jeg har nå et originalt grenrør som er snudd opp ned med adapter på hånden. Han vil ha 1000 norske kroner for det(Ca 1100SEK). Hva synes dere?. Er det mye?
av 02dag
ons okt 25, 2006 12:06 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Turbo til M10
Svar: 15
Visningar: 2732

Jo, jeg heller forsåvidt mot å selge denne og skaffe meg en annen turbo. Holset 40, med et avgasshus som gir meg repons bare litt før 4000 omdr. tror jeg vil bli bra. Grenrør blir da det originale snudd opp ned med en adapter for turboen til å begynne med. Vi får se om det blir noe annet etterhvert....
av 02dag
tis okt 24, 2006 2:18 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Turbo til M10
Svar: 15
Visningar: 2732

Den låter som en turbo i storlek med HX50. Vad är det för kompressor? Har den liknande dubbelinlopp som nyare turbos från Holset och Garrett? Jeg har sett på KL-racing sine sider og flenser til holset vil passe på min turbo. Jeg vet ikke hva du mener med kompressor, men det er en KKK K26/27 og vift...