Sävar Turbo Site

jasså tråden lever än, såg det inte förens nu. Har rivit hela skotern och den har klarat sig mycket bra efter omständigheterna. Bara det yttre som inte såg så roligt ut. Motorn gick runt och ingen rost inne i motorn, har fått tag på ett nytt elsystem och lite småplock som gaswire och sånt. så den le...

den där går ju lätt en 8a med rätt förare fränt, jag vill ha

Fint att du ska börja med nått projekt igen, va ju ett tag sen. Blir du hemma i garaget eller? Jag har ju massa Volvo bröte på lager. Men Opel? Har inte vi nog med dåliga minnen från sånna??

http://www.youtube.com/watch?v=RD2g1jsv ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

för mycke fritid???

enda som funkar när det väl frysit är att fylla en ica kasse med varmvatten och hålla mot dörren en minut eller nått, sen är det bara att låsa upp.

klase skrev:5a med tuffare stakar kolvar, hemmasnidat grenrör o precision sc62 billet org kammar o sm4..! är dock bara hemma mappad på bensin i filmen ska i sprit i tanken å ca ett kg ladd till;)

Okej, vad är det för drivlina?

gick ju fint mycket gjort åt motor?

haha!

montera noskon och hissa motorn och byt propeller så kommer det göra mycket.

haha! klockren!

dåligt batteri?

Har fått fram att min motor kommer behöva ca 0,659kg/s luft vid 2,3bar. Vilken storlek på turbos motsvarar det? (Dubbelturbo) och hur ska man räkna då?

MVH

den har bara legat där i ca 1mån. kissen gick fin fint på vattnet! men det var mitt i natten jag sänkte den och inte så nykter därför jag inte kommer ihåg var den är. Men har åkt mycket på vattnet i sommras med den och dom går bra på vatten.

MVH