Sökningen fann 18 träffar
Gå till avancerad sökning
- av EklundTPR
- tis dec 09, 2008 3:15 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: 83borr vitmotor + mycke hk???
- Svar: 21
- Visningar: 5739
Hej! Jag tänkte jag skulle dela med mig lite bra "fakta" Min motor körde jag på 8.5ca i komp och chimsade foder med stavar för att cyl inte skulle flexa på sidorna. Jag bromsade först ut 600hk med för liten turbo och för litet soppa system. Den setupen var på 81borr. Sen så byggde jag vida...
- av EklundTPR
- lör nov 15, 2008 2:41 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Bildfråga te experterna angående kolvproblem 230FK...update*
- Svar: 28
- Visningar: 4546
Polarn körde ET kolvar vad jag vet å min flisa var liten jämnfört med hans :S årsmodell 90 var det vi anv.. är det ET block eller FT block? kommer inte ihåg. Och om kolven spruckit mitt över så lovar jag att han hade ett helt annat problem än vad du har, det e ju bara ringlandet du har problem med....
- av EklundTPR
- lör nov 15, 2008 12:52 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Bildfråga te experterna angående kolvproblem 230FK...update*
- Svar: 28
- Visningar: 4546
http://www1.garaget.org/archive/41/40446/34939/34939-1130976.jpg Detta är samma kolv som är med i inlägg nr 1... Dom 2 små sprickorna var så här stora när man plockade bort ringarna å pillade lite lätt med skruvmejseln... kollar man nog ser man brottytorna till vänster de var de enda som höll ihop ...
- av EklundTPR
- tor okt 30, 2008 12:26 pm
- Kategori: Transmission
- Tråd: Utgående medbringare och mycke HK
- Svar: 4
- Visningar: 1435
Thorsella skrev:brormin fick nästan kardan i arslet när han körde hardy (ny) så därför sket ja i hardy
Jag tror det bara var vinkeln som var problemet, som Tommy skriver..
/R
- av EklundTPR
- tor okt 30, 2008 12:11 am
- Kategori: Transmission
- Tråd: Utgående medbringare och mycke HK
- Svar: 4
- Visningar: 1435
Alla vet ju att hardeyskivorna inte går länge när man har lite hästar jag har bmw låda och ska ha knut istället är det någon mer som kör med knut isåfall var får man tag i medbringare? jag får göra om orginalen isåfall? mvh Alla?:doh: Kör du med hardy så håller hela drivlinan längre! Jag har över 7...
- av EklundTPR
- ons okt 29, 2008 1:34 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Vevaxlar rödblock
- Svar: 125
- Visningar: 57112
B 230 finns bara med gjuten vev, förutom marinveven som är smidd. Det är flertalet som kört över 700hk utan att det vart problem med den gjutna orginalveven. Så den duger nog för dom flesta iaf. :D Efter fredagens knackande i motorn så rekomenderar jag inte att man kör över 700hk med en org vevaxel...
- av EklundTPR
- tor okt 09, 2008 8:11 am
- Kategori: Övrigt
- Tråd: KLracing kina turbo
- Svar: 3
- Visningar: 1233
dom nya aggen så går det vell bara lager event akseln av en gång i månaden. Dom höller lika lenge som kina grenrør. typ en dag eller två. möjligt de har blivit enu bettre sista tiden. Bullshit ;) De nya aggen som finns att få tag på är mer än ok för prislappen. De håller minst lika bra som org. Doc...
- av EklundTPR
- mån mar 05, 2007 8:45 am
- Kategori: Chassi
- Tråd: hur sänker man en dragrace bil?
- Svar: 10
- Visningar: 2848
Tror inte att fjädrarnas hårdhet/mjukhet är den stora frågan, utan det är nog att man justerar in pinjongvinkel rätt på sin bil+ att man har stela bussningar+uniballs så går det nog utmärkt. så att man inte får något studs. Dvs att man vill ju att bakaxeln trycker så hårt som möjligt mot backen. Har...
- av EklundTPR
- mån mar 05, 2007 8:31 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: turbo till Vitsexa
- Svar: 6
- Visningar: 1500
hej är det någon som kan rekomendera en turbo till min motor B6254 som är på 2,8 liter har dubbla s80 turbon på nu men vill ha singelturbo har funderat på gt37 HX35-HX40 hur blir responsen med sådana aggregat?? vill ha 500 hk med brett register tacksam för svar MVH/Daniel Har ett grenrör+ ev ny tur...