Sävar Turbo Site

japp har gjort fel där inge snack om saken!

och napstar du vet med varför jag inte va på posten igår med dumpen

finns en switser s200 med grenrör som ev ska säljas pm om intresse finns

varför byggde du inte ett riktigt nice grenrör? För av erfarenhet vet jag att det funkar alldeles utmärkt. Är 48mm pipor till 58mm och twinentry, lär funka bra ska du se, kör efter metoden "keep it simple stupid" :thumbright: okej känns som att när man ska bygga en så potent m50 vill man ...

varför byggde du inte ett riktigt nice grenrör?

visste inte att volvomotorer va så pass kassa i jämnförelse med m50 660whp blir väl ca 780hk motor.. kan man väl säga är ganska nära :hihi: kul bygge för övrigt.. ser ut att vara mycke plats i volvons, där får du nog in mycke gosaker :thumbright: nä den är bakhjulsdriven så blir väl 720-730 :thumbr...

robban skrev:ja en 66mm hx50 orkar 800 på håret.

visste inte att volvomotorer va så pass kassa i jämnförelse med m50

orkar verkligen en hx50 800+?polaren bottnade sin hx50 med 22hus tror de va 66in vid 660whp dock på en volvo4

varför inte m50?m30 är ju sjukt tung sen vippor är väl ingen höjdare för dig som gillar varvstopp för att jag redabn har en m30 står... jo jag vet detta med vippor. :doh: men ska se hur det funkar, bygger jag om för denna motorn så passar ju en s38 hybrid ganska enkelt senare omd et strular för myc...

varför inte m50?m30 är ju sjukt tung sen vippor är väl ingen höjdare för dig som gillar varvstopp

kul med lite berättelse om nya kammen ska med köra s200 turbo och 247 kam är de tänkt

ser riktigt bra ut

ny oljering så borde den funka ett tag til haha

pratade med han idag å han va inge sugen på att hålla på med dta!

prata med jocke mellberg han kan nog starta upp bilen åt dig

finns i sm4 link vipec tror nira med