Sävar Turbo Site

hoj! jag o en polare hade tänkt prova bygga oss en turbo bil, blir en 240 iaf, men har fått tag i en med en b21A men går det med en vanlig b21a ? vi hade först tänkt prova med en b23A för hörde att dom var stadigare?! hade inte tänkt ladda mer än 0,4 kanske ? hade inte tänkt kasta oss in i massa ins...

Har en 244 Gl -82 me B23A. ska kolla så allt står rätt till som jag inte tror det gör nu, men vad ska fördelaren vara inställd på ? ska kolla med en strobb lampa. sen vad ska det vara för avstånd på brytarspetsarna ?. Tack!

Har en 244GL -82 med b23A motor. och ska byta stödlager +gummit . men vilken storlek ska jag ha på lagret ? det lilla eller stora ? har frågat omkring på olika bilaffärer men ingen vet ?? skynda svara !

det är en -82 b23:A den sitter på . har sett en del förgasare som har ställbara munstycken men dom är inte insänkta under förgasaren .

det är en strombergare inte pierburg.. vet inte vad den är till men den går att röra på iaf . men bilen börjar gå ojämt när man skruvar den innåt ? nån som har en aning ?

har en 8mm bult som är infälld under min förgasare (stromberg) på min b23A motor. vad är den till ?

någon som har eller vet vart man kan köpa små mätare för en billig peng till min 240 ?
Skulle behöva en vattentempmätare.. spelar ingen roll om den är begangnad!

alla svar uppskattas!

nån som vet hur mycket en kam ska dras i en b23A ?

okej ... då blir det en D-kam blir att vässa mer i sommar

ok ok .. men hur tror du det skulle bli om jag satt dit en k-kam ?

A-kam?
D-kam?
K-kam?
M-kam?
T-kam?

Vilken kam gör vad ?

ska jag sätta in en K eller M kam i min 240 (B23A)