Sökningen fann 1669 träffar

av Pacman
tis jun 07, 2022 10:19 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: KAMAXLAR INFO VOLVO T4 Vitblock
Svar: 3
Visningar: 1376

Re: KAMAXLAR INFO VOLVO T4 Vitblock

Samma GLT-profil för gen1 hittar du i 2,0 sugis. Man ska känna till att T4 och 2,0T har ännu mildare kammar än vad T5 har, så skillnaden när man byter till "GLT" blir ännu större. Har du en gen2-motor (00-) med vvt så är det lite kivigare. Det finns säkert bra alternativ då med, men jag ha...
av Pacman
tis jun 07, 2022 10:12 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Kamaxel duration på 5 cyl vitmotor
Svar: 2
Visningar: 1291

Re: Kamaxel duration på 5 cyl vitmotor

Man undrar ibland hur folk mäter och vad de tänker använda mätningarna till. Alla de durationerna du ser där är antingen 0-lyft eller 0,1mm. Helt ointressanta när man räknar och simulerar sin motor. Jag har mätt upp massor av kamaxlar grovt för min egen del och de mest intressanta kammarna har jag l...
av Pacman
mån jan 03, 2022 12:56 pm
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: HX40 with variable twin scroll exhaust housing
Svar: 28
Visningar: 4522

Re: HX40 with variable twin scroll exhaust housing

Borg Warner showed this at Sema 2014:

Bild

Bild
av Pacman
tor dec 30, 2021 8:34 am
Kategori: Dyno-diskussioner
Tråd: Volvo B230 8v 1598hp vid 4.8bar
Svar: 622
Visningar: 203389

Re: Volvo B230 8v 1598hp vid 4.8bar

Är Penta-blocken helt slut nu eller är det sådana Motordesign säljer?
Volvo Pentas block är ju grövre i cylindrar och block för att ha gods nog för korrosion från saltvatten.
av Pacman
tor dec 30, 2021 8:28 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Turboskrönor
Svar: 54
Visningar: 12330

Re: Turboskrönor

Nu kommer jag inte ihåg om detta nämnts tråden är gammal med mycket info och alla är inte kvar på forumet. Men just bränslet har en till liten grej. På den tiden var inte mängden bränsle så bra kontrollerad. Du fick använda en 220 liters tank. Men alla ville kunna köra hårdare och längre på mängden...
av Pacman
mån dec 13, 2021 9:57 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: lossa mellandelen på 850 motor *löst*
Svar: 10
Visningar: 1109

Re: lossa mellandelen på 850 motor *löst*

Så kan det ju säkert vara. Det är inget normalt förfarande att man undviker att ta av svängningsdämparen. Jag har aldrig delat en motor utan att ta av den. Avdragare som passar direkt på finns på Biltema Art.nr 20-352 129:- Mothåll för att lossa/spänna centrum-muttern finns snordyr på Volvo eller bi...
av Pacman
ons dec 08, 2021 10:34 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: lossa mellandelen på 850 motor *löst*
Svar: 10
Visningar: 1109

Re: lossa mellandelen på 850 motor

Hmm… Mellandelen sitter i blocket med 12st M10-skruv över ramlagerna, ett antal M8-skruv för att täta runt flänsen och några M7-skruv över oljegalleriet. Sen sitter oljepumpen på gaveln med fyra skruv, två i var halva. Sen kan det sitta extern utrustning typ motorfäste, generatorfäste mm skruvade ut...
av Pacman
tis dec 07, 2021 10:12 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: lossa mellandelen på 850 motor *löst*
Svar: 10
Visningar: 1109

Re: lossa mellandelen på 850 motor

Mellandelen sitter stiftad i blocket med på ena långsidan så man brukar få behöva ta hjälp av en stor plastklubba och vicka lite försiktigt på mellandelen för att den ska krypa av stiften.
av Pacman
mån dec 06, 2021 9:05 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Modern kam
Svar: 11
Visningar: 1562

Re: Modern kam

Det Erland menar med de olika ramperna är ventilens rörelse. Förr designade man ramperna så ventilen hade en konstant hastighet i själva transporten från acceleration till retardation. Det nya "moderna" sättet är att aldrig sluta accelerera utan accelerationen blir konstanten istället från...
av Pacman
tor nov 11, 2021 3:50 pm
Kategori: Motorstyrning
Tråd: Motronic Audi 20v 3B tändproblem!
Svar: 20
Visningar: 2272

Re: Motronic Audi 20v 3B tändproblem!

Antar att du bytt fördelarlock med?
Annars låter det exakt som ärg på polerna i fördelarlocket.
av Pacman
ons okt 27, 2021 7:59 am
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: Planering av motorbygge
Svar: 245
Visningar: 25909

Re: Planering av motorbygge

Jag tror det är här du ser en fördel med förgasaren men egentligen är insprutningen bättre (bara allt görs på rätt sätt) Gällande att spridaren väter utåt, så sker detta aldrig om man får timingen/fasningen helt perfekt. Det förhåller sig, nämligen så, att när motorn "spottar" baklänges s...
av Pacman
mån okt 18, 2021 9:43 pm
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: Planering av motorbygge
Svar: 245
Visningar: 25909

Re: Planering av motorbygge

Lite sidospår om Formel 1: Av ren nyfikenhet skapad av Netflix fina serie om Formel 1 där de verkligen följer teamen inpå bara skinnet, så letade jag upp lite info om deras motorer och räknade lite. Sedan 2014 kör de med 1,6-liters V6 med turbo. Alla fyra motortillverkarna kör samma konfiguration. M...
av Pacman
fre okt 15, 2021 2:47 pm
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: Planering av motorbygge
Svar: 245
Visningar: 25909

Re: Planering av motorbygge

Whilliam, Jag tror Erland menar ifall man fixerar kolvhastigheten och varierar varvtal vs slaglängd, så vinner varvtalet på VE. Min fundering går mot friktionen. Man växlar kolv+kolvringsfriktion i det långa slaget mot lagerfriktion i ett högre varvtal. Man får även lägre friktion i luftens rörelse ...
av Pacman
tor okt 07, 2021 8:45 am
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: Kadenacy effekt
Svar: 88
Visningar: 8494

Re: Kadenacy effekt

Ett flöde som bromsas upp ger alltid ett högre tryck och det är bara det som ger det högre trycket när ventilen håller på att stänga. Ett alternativ som ger högre tryck är det du avfärdade tidigt (att cylindertrycket reverserar) jag tror du tänkte rätt när du avfärdade detta (och det är för att det...
av Pacman
ons okt 06, 2021 10:34 am
Kategori: Avancerad motorteknik
Tråd: Kadenacy effekt
Svar: 88
Visningar: 8494

Re: Kadenacy effekt

Vad kurvan visar är ju vad en "tryckgivare" i kanalen vid ventilen "ser", dvs trycket precis bakom ventilen. När ventilen stänger ser den samma tryck som cylindertrycket tills precis innan ventilen har stängt. Då ser den lite reversion som sänker trycket precis innan ventilen sät...