Sökningen fann 15 träffar
- fre maj 15, 2009 2:47 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Oljeretursfläns på TD04HL 16T
- Svar: 5
- Visningar: 1462
Man tackar Karlsson, tänkte svara här så folk som söker samma kan hitta det i framtiden. Det löste sig och jag hittade rätt packning, den har volvo nr 31251456. Minns inte var men hittade även denna lista när jag letade runt: 16T sitter orginal i v70 T5 -01 till -04 samt s60 T5 -01 till -04 16T - B5...
- fre maj 15, 2009 10:44 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Oljematning till TD04HL -16T
- Svar: 2
- Visningar: 752
Hittade följande tråd: http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=17389 Verkar som en 3mm strypning kanske inte är så dåligt trots allt... Men å andra sidan så har jag en hojmotor och har faktiskt ingen aning om hur mycket tryck jag får, om jag orkar så mäter jag men mest troligt är att jag bara tes...
- fre maj 15, 2009 8:53 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Oljematning till TD04HL -16T
- Svar: 2
- Visningar: 752
Oljematning till TD04HL -16T
Hej Beställde en pressad slang till oljematningen på min TD04HL -16T av NBM Hydraulic och eftersom jag vet att turbon har en intern strypning så tänkte jag att slangen inte behöver vara allt för grov. Därför valde jag en slang med 5mm innerdiameter, nu till problemet, de pressade kopplingarna strype...
- ons apr 29, 2009 10:56 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Plast i kanalen med exotiska bränslen, vad är rätt?
- Svar: 79
- Visningar: 19672
- fre apr 24, 2009 10:02 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Oljeretursfläns på TD04HL 16T
- Svar: 5
- Visningar: 1462
Papperspackning och kanske packningsklister... /Gustaf Tackar för tips, egentligen lite korkad fråga men jag kom aldrig fram till Bilia så att jag kunde fråga runt lite och klura ut vad de hade för packningar. Åkte över till dem här om dagen istället för att köa i tel och köpte en packning direkt ö...
- tis apr 14, 2009 4:16 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Oljeretursfläns på TD04HL 16T
- Svar: 5
- Visningar: 1462
Oljeretursfläns på TD04HL 16T
Har sökt både högt och lågt men inte hittat info om hur oljereturflänsen på ett 16t skall se ut... Bakgrunden är att jag har ett 16t agg på min hoj och skall mecka ihop oljereturen, däremot har jag ingen fläns på aggregatet och sitter således med ett oljehål samt två gängade hål på varje sida. Antar...
- mån aug 04, 2008 2:12 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Hur grov bränsleslang behövs?
- Svar: 7
- Visningar: 3983
Härligt då vet jag att jag kommer klara mig med 8mm innerdiameter, kommer ju inte vara långt mellan pump och fuelrail. :D Då kommer ju nästa fråga, någon som har ett filter att rekommendera? Gärna från Mekonomen eller liknande så att jag bara kan åka in och handla ett. Vad skall man satsa på förrest...
- tor jul 31, 2008 5:57 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Hur grov bränsleslang behövs?
- Svar: 7
- Visningar: 3983
Hur grov bränsleslang behövs?
Hej Har fått höra att det var 10 mm innerdiameter som gällde för att det skall räcka till 300hk. Sen har jag fått höra att det skall räcka alldeles utmärkt med 8mm innerdiameter... Det är till en hoj och kommer förmodligen se ut enligt följande: Tank med direkt matning till någon form av standardfil...
- tor jun 12, 2008 1:24 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Biltemas bränslepumpar, vilken är värst?
- Svar: 126
- Visningar: 55907
Håller på med hojbygge och behöver en redig pump, efter att ha läst den här tråden så kommer jag nog satsa på en 202:a ifrån Biltema. Eftersom den kommer sitta en bra bit under tanken så tror jag att jag klarar mig utan förpump. Men nu till frågan, någon som har ett filter att rekommendera, och skal...
- mån jan 21, 2008 4:15 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Mitsubishi 16T
- Svar: 32
- Visningar: 5701
Vad jag har läst så räknar man väl med att ett 16T med 7:ans avgashus klarar 300-330hk beroende på motor. Dessa siffror är nog i de fall man har bra flöde i maskin då de ofta nämns i hojsammanhang.wyzer skrev:16t där tar det nog stopp vid ca250-280hk beroende på motor???
lr har jag fel????
MVH
/Leo
- tis dec 11, 2007 9:21 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Större diameter på spjällhus, vad händer?
- Svar: 2
- Visningar: 1026
Med förgasare är det viktigt att dom inte är onödigt stora eftersom dom tappar gashastighet och gashastigheten driver bränslemätningen. Med insprutning är det inte alls lika känsligt och den lilla ökningen inget du behöver oroa dig för. Du kommer ju ändå att få börja från 'noll' med megasquirt. Det...
- mån dec 10, 2007 5:03 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Större diameter på spjällhus, vad händer?
- Svar: 2
- Visningar: 1026
Större diameter på spjällhus, vad händer?
Hej Har lite planer på att tvångsmata en hoj, det sitter förknasare på den idag men tanken är att bygga om till insprut och köra med Megasquirt. För att göra detta på smidigast möjliga sätt så har jag kollat runt lite för att hitta lämpliga spjällhus. Jag kan ju tillägga att jag är chockad över de p...
- fre jun 01, 2007 11:41 am
- Kategori: Veteranmopeder/Mc/Pocketbikes
- Tråd: polisen tog min fiddy
- Svar: 52
- Visningar: 16491
Rätta mig gärna om jag har fel, men Du borde väl kunna hävda att Du bygger om hojen och att Du sedan skall registrera om den. Har för mig att man har rätt till provkörning innan reg besiktning om man bygger om? Dock är jag inte helt säker på vilka regler som gäller, men det kan kanske vara värt att ...
- fre maj 11, 2007 2:21 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Wastegate-Bygge
- Svar: 31
- Visningar: 30447
Det kan stämma, verkar som jag hittat rätt nu iaf.
Hittade lite mer info om elektronisk laddtrycksstyrning här:
http://en.wikipedia.org/wiki/Boost_controller
Man tackar för fingervisningen i rätt riktning
MVH
/Leo
Hittade lite mer info om elektronisk laddtrycksstyrning här:
http://en.wikipedia.org/wiki/Boost_controller
Man tackar för fingervisningen i rätt riktning

MVH
/Leo
- fre maj 11, 2007 1:29 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Wastegate-Bygge
- Svar: 31
- Visningar: 30447