Sävar Turbo Site

Erland Cox skrev:Vad går dom topparna som du kör JM7 i för race? Bara dragracing?

Erland

Nej, mest gata, har inte haft några problem med dom.

wuffee skrev:Vad är de för mtrl i dina säten, blänker ju som guld .. Riktigt tjusiga arbeten du lyckas med

Tack. Det är JM7 på insug och org på avgas i volvotoppen och beryllium i några andra.
/Christer

Kökarmicke skrev:ser grymt ut!

Tack! Du får höra av dig när det är dags för en ny topp...hehe
Din verkar ju inte gå så pjåkigt förståss!
Synd att jag är så dålig på att ta bilder bara , man tar ju bara bilder på en bråkdel.

Halloj här kommer ett par bilder på en topp som blev färdig ikväll. Den syns nog på nån av Tosk´s bilder i halvfärdigt skick. Den har 33-28mm ventiler med långa skaft så man slipper lash caps och kan använda tryckarna från nya 6:an som är längre och styr bättre i brunnarna. Fjädrar och retainers är ...

Mycket snyggt Micke!
Mätte Du mottryck före turbin med 80mm kompressorn?
/Christer

Nja, jag har använt Sandvik coatings. Både till tryckare och titanventiler. Använder ni org tryckare? Var på tryckarn slets dom? På busamotorn hade jag problem med att det blev en grop i mitten på tryckarn. http://i107.photobucket.com/albums/m296/nlrswe/IMG_2045-1.jpg http://i107.photobucket.com/alb...

Här är ett par bilder på Mathias bil från i somras och en på senaste toppen. http://i107.photobucket.com/albums/m296/nlrswe/DSC_0278_zps7fda63a6.jpg http://i107.photobucket.com/albums/m296/nlrswe/DSC_0266_zps5c95b5a9.jpg http://i107.photobucket.com/albums/m296/nlrswe/DSC_0280_zps0658947f.jpg /Christer

hur mycket tryck kjörde jezus på? :) kommer gå godt hoho :) Jag tror det var 2,8bar, men det är uppdatering på gång till turbon så det blir snart mer. Vi mätte utrullningen till 120hk, på en bil med stel bakaxel (typ volvo 240) brukar det ligga på 20-30hk och på en med delad bakvagn (typ BMW) så li...

Toffe skrev:Bilder och info och stenströms motor/bil?

Det jobbas för fullt (Mathias) med nya fräna grejer, är det något specifikt
du undrar över får du väl ringa Mathias.
/Christer

En liten film från bromsning av Jezus audi.
http://vimeo.com/55811245" onclick="window.open(this.href);return false;

/Christer

Den där toppen med frästa kamlådor har inte jag eller nån annan sett på nån racebil. Om man läser artikeln så ser man att alla dom modifieringarna är gjorda på den toppen som ligger hos mig också. Försänkt packningsyta för insuget, vinkelplanad, 36mm tryckare, isärflyttade ventiler,ipressade insugsr...

Den motorn på bilden är nog betydligt äldre än vad toppen är. Motorn som toppen kommer ifrån
har cnc fräst bedplate bla.

/Christer

Jodå, jag har läst den. Visst kan det vara så, men hur mycket och var i kanalen vid vilken applikation? Att bara göra så på en random topp och säga att den gick bra pga av det är lite vagt. Men framförallt vill kunden ha en putsad kanal. Det hade ju varit bekvämt dock att vara färdig efter grovköret...

Erland ,jovisst hade det väl dugit som ytfinish (den högra portade sidan) men man vill ju inte lämna iväg utan att
slipa lite. För effektens skull spelar det nog ingen roll.

Tosk. visst tog du väl några bilder på TWR toppen också?
/Christer

tosk skrev:jag tok nåra bilder jag kan lada up

Gör du det, bara det ser bra ut......
/Christer