Sävar Turbo Site

Tänker tipsa om at i dag kommer jag till å live-streama på våran facebook-sida. Temaet är: Hur fungerar B20-dragsteren? Alltså detaljer om hur alla möjliga små teknik-grejer fungerar, så den lilla B2oin växer sej stor och kommer iväg från startlinjen. Mycket interessant för er som gillar dragracing,...

Tänker tipsa om at i dag kommer jag till å live-streama på våran facebook-sida. Temaet är: Hur fungerar B20-dragsteren? Alltså detaljer om hur alla möjliga små teknik-grejer fungerar, så den lilla B2oin växer sej stor och kommer iväg från startlinjen. Mycket interessant för er som gillar dragracing,...

Vi har gjort en del streaming på facebook.

Här är filmer på borrning av motorblock.
Enjoy.
PS: jag talar norska, så se på det som norsk-kurs

http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... 50#p690795

Hej.
Måste tyvär meddela at Facebook-aktiviteten från oss är "lite" bättre....
tyvärr...


Lite filmer om block-preppning:
https://www.facebook.com/TeamVolvoDragr ... 253954135/

https://www.facebook.com/TeamVolvoDragr ... 250358202/

MER kommer!

Den väger 826kg med förare.
Går 5,00 på 201m....vilket skvaldrar om effekt...men den tappar lite ork på 402... tror mycket ligger i tänning...och tror mettis kpmmer til å fixa rästen...


Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

Hej, länge sen... :roll: Mäst aktiv på facebook. Där finns: -mycke bilder - vi har börjat STREAMA... KOLLA! https://www.facebook.com/TeamVolvoDragrace/ Jaha, vad har hänt: - Åkte 8.18s/260km/t i 2015, Piteå. - tänningen höjdes 3 grader, då gick den från 247 till 260... :shock: I efterhand: - 2016, n...

110-120kg på maxløft.

Men plucka ut toppeffekt när den först står där. Gje den en "rätt" tänningskurva och kalkulera soppa (med lite säckerhetsmarging), och släng på en stor turbo.

Om du kollar "tidslinje", är varje post riktig stor, så du får scrolla ihjäl dej.
För behövde man inte scrolla så mycket, då det var bara nödvendiga informationen som syntes..
Då var det lätt "å kolla läget" snabbt.

Det här är en kul tråd, den lurade mej nu inn på sävarturbo-forumet igen efter 2-3 år. När dom forstörde tapatalk lämnade jag forumet. Med en fungerande tapatalk, som i början, var man ju oftare på mobilen på Sävarturbo än på facebook.. :D Jag respekterar Jens önske om å hålla sej till grejer som ko...

Låna en hx60....
Eller kolfiber-gjängets gamla hx80

mvh
Per-Åge

Jag har sett at turbotrycket sjunker på varv om motoren går för fett, och eller tänningen är för låg. Jag ga 3 grader mer tänning på min B20, och sluthastigheten över mål gick från 247km/t till 260km/t. Gissa hur mycket mer mos som finns om allting blir rätt? Jag tror at det härär en 730-760hk motor...

Jag har kjört converter-dump i 3 år. På en race th-350-låda (Coan). Det ni ska ha helt klart för er, är at converter-dump, när man har en automatlåda bakom, inte är en universal-lösning på stallningsproblem. I en början fungerade det riktig bra. Stallade på 4-5 sekunder från stillståande. Så blev mo...

Våran nya hem-arena!

201m. FiA.
preppat
https://www.facebook.com/peraage.dragra ... 0937627674

http://www.folkebladet.no/nyheter/2016/ ... 5284758252

mvh
Per-Åge Nygård
Team Volvo Dragster

Koppar ringar och "klipt" originalpackning funkar inte!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Jag har spruckit 4 block i dragsteren på at koppar utvidar sej mer än gjutjärn. Helt sjukt at en ring på 1,5 x 2mm kan spricka et block, MEN det gjör den. Och om man maskinerar spåret för stort, så rör ringen sej änd...