Sävar Turbo Site

Kan meddela att det var katten som var boven. perfekta värde efter byte av katt =)

MEN slänger frågan igen:
Vid en "leak-down" -mätning med varmkörd motor.
Hur många % läckage anses FÖR mycket på kall och varm motor? (motorn är nästan helt nybyggd, gått 2-300 mil)

Ska testa flytta fram lambdan från originalposition framför katten, till ca 30cm ner i downpipen efter turbon istället. Ska mäta med en lös MTX-L också. I katalysatorväg sitter det den billigaste från biltema som är sönderkapad i gavlarna för att passa ihop med ett 3,5" avgas. Går jättefint på ...

Har testat med 30 grader på tomgång och då ökade varvet till 1300. Värdena ökade också då. Oljan är ny. Bäst värde på tomgång fick jag med jättelåg tändning och lite mer öppet gasspjäll. Fast med lambda 1.3. Har ingen tomgångsmotor. Problemet är att jag inte får ihop lambda 1 med godkända co-värden ...

original kamdrev så markeringen är rätt.
har testat två olika sensorer. inbyggt drivsteg i maxxecu. ingen kalibrering behövs/går att göra

ja den går faktiskt helt OK på 1,3 i lambda.
Men värdet är detsamma både i datasprutets lambdamätning och på fyrgasmätaren bak i avgasröret (samma som besiktningen använder sig av).

Hej! Har problem med avgasvärde på min Volvo 740 b234 16v-turbo. B234F block med borttagna balansaxlar. O-ringat block. Smidda JE-kolvar. 9,0 komp SPM - H-profil. Original kamaxlar nu vid besiktning. (annars Kl-t2) Topp portad av Erland Cox. Större ventiler, 33mm-ut 36mm-in 1200cc Bosch spridare Går...

ohfan i himmel. så gammal :O
Tusen tack för detta i alla fall =)

Hej! Håller på att bygga på ett rörramsbygge, men har bara hjulupphängningen för halva bilen. Saknar hjulspindlar/nav och bromsok/skivor på höger sida. Bultcirkel både fram och bak 5*120 Hjälp med att identifiera vilken bilmodell dessa grejer kommer ifrån vore underbart! Har gjort några mätningar so...

ta bort

bort