Sävar Turbo Site

Har suttit och läst lite på tråden här, tänkte bara göra ett litet inlägg på en koppling som ja knåpat ihop... Har dock inte provkört den då bilen inte är klar än. -Plant svänghjul från 240 (215mm), b21/23. -Tryckplatta från volvo´s M90 (940ltt), (240mm) -4-puckad (240mm) sinter från dalhems med lös...

Hej Ja det sitter M-stakar i den motorn... Ja tycker inte du ska ladda på speciellt mycket med originalkolvarna, möjligtvis om du sätter dit tjockare packning och gräver ur förbränningsummen lite. Satsa på ett par B23ET-kolvar istället, finns för 1100:-/st på KG. Ett tb03 agg är lite för litet åt 30...

Hej Ja du, lambda 0,84 tror ja de va och ca: 23grader tändning.... cylindertryck vet ja inte, för ena triggern hoppade loss från svänghjulet :cry: Vid haveriet körde vi med 0,55bar, lambda 0,8 och 23grader tändning... 2min på fullgas och maxlast :twisted: Här är nått kort på motorn... http://www.sno...

Sådär, nu var det klart! Det slutgiltiga resultatet blev: 166Hk@4550rpm 265Nm@4500rpm Ladd: 0,85bar Sen tänkte vi göra en film på glödande turbo, sagt och gjort... Satte kameran på stativ i rummet, ladd 0,45bar. La motor på nästan 5000rpm och lagom belastning, efter nästan 2min va allt jävligt rött....

Vart tyvärr inte så mkt bilder, dåligt med batteri i kameran... Fillmen vart sur den med. Men nästa gång ska vi ta med en riktig filmkamera så vi kan lägga ut en film... Bild på motorn. http://www.snortfroken.net/~copycat/upload/files/297b6af377a36602a04bb1c7b6f5c009.jpg Tryck gasaren :) http://www....

Som sagt, målet var 150hk... Nu är det nått!! :D Höll på en del idag med justering av ladd, bränsle och tändning... Har en pysventil åt laddet så det är lätt, men att justera soppan med olika slipade nålar är lättare sagt än gjort. Blödder eller spikningar! :x El-pumpen har ett konstant soppatryck p...

Oj, är nog lite trött
Menade Super DTM 8,5x18

Mvh Crille

Hehe, tackar för alla komentarer! :D "Mats A" japp det är 8,5x17, Super DTM... så jäfla nice alltså dom börjar bli ovanliga i fräscht skick :shock: Robban Joo jag vet, det bästa med detta exemplar är att den aldrig är rostlagad! Inte en plåtbit har bytts ut från fabrik, men så kan det va n...

Hej Lägger upp nån bild på min 245 för att höra vad ni tycker :) Http://www.snortfroken.net/~copycat/upload/files/e2b419d513de54d8b985bc4a2864bb5d.jpg http://www.snortfroken.net/~copycat/upload/files/a12ca4eb2cb6bd206d27cc3dfa3d2427.jpg http://www.snortfroken.net/~copycat/upload/files/01bf637f30dcbd...

Joo, tycker att det ska bli riktigt intressant... Nu har vi ca: 8,9:1 i komp. Innan när det var original 10,0:1 har ja för mig att förbränningstrycket låg på ca: 70-80bar :roll: Men att det var så känsligt! skillde 6bar i tryck från 0,8 till 0,9 i Lambda, samma varvtal och belastning. Synd, skulle v...

Hallå alla, det va ett tagsen man skrev något nu. Har vart ute på praktik... Har pulat lite med bänken, datorerna och motorn. Har tyvärr inga bilder men det kanske kommer inom kort... Motorn är så gott som klar och AVL Indimetern är calibrerad och funkar fin fint :D Det som är gjort med motorn: B23A...

Här kommer lite bilder på dagen skruvande. Fick dom svarvade kolvarna och toppen kom tillbaka från riktplaning och har fått sätena slipade. Nu är bottendelen ihopmonterad och klart, nya lager å ringar sitter det i. Toppen är klart och monterad den också. Det som är kvar är fixa olja till turbon samt...

Har gjort lite mer med motorn nu, har tyvärr inga bilder... Har fått vevlager, ramlager, nya ringar och komplett packningssats från volvo nu. Men i väntan på dom svarvade kolvarna så har vi satt i vev med nya ramlager och packboxar. Får vi kolvarna tills på tisdag så blir det å bygga klart bottendel...

Joo, är rädd för att de kommer gå en hel del olja... Speciellt när den turbon redan drar hyffsat med olja! En karbontätad historia skulle ju inte vara fel, men då kommer ju kostnaden in. Var tänkt att bli riktigt budget maskin... Får väl ta och fundera på å trycksätta dom istället då. Sätta tryck i ...

Har inte funderat så mkt på varken detta med bränsletryck eller nålventiler... Skulle bara va kul att testa om det funkar, sen efter det kan man ju börja testa olika nålventiler och kanske fixa en el-pump... Turbon är ett gammalt 240 original agg som redan drar en del olja, så det gör inte så mycket...