Slipa så att "spåren" efter slipningen följer stakens (inge snusk) längd, alltså går mellan stor å lillända, å inte tvärsöver.
Det minskar risken för sprickbildning.
Sökningen fann 6 träffar
- tor dec 02, 2004 4:38 pm
- Kategori: Allmän mekarinfo
- Tråd: Viktjustering M-stakar
- Svar: 28
- Visningar: 7959
- mån nov 29, 2004 2:47 pm
- Kategori: Motorstyrning
- Tråd: Insprutning & Tändning.
- Svar: 20
- Visningar: 8345
- mån nov 22, 2004 5:28 pm
- Kategori: Presentera er själva
- Tråd: Roggaman
- Svar: 8
- Visningar: 2885
- lör nov 20, 2004 5:17 pm
- Kategori: Presentera er själva
- Tråd: Roggaman
- Svar: 8
- Visningar: 2885
Välkommen till forumet! :) Tackar! Du verkar gilla sport-kupéer :-D Är detta originalmotorn i en 280Z ? Länk till bild Förutom att du lagt till en turbo-anläggning på den förstås. Den verkar lik en Volvo B30, med tanke på att det inte är en x-flow-motor. Kamaxel i blocket också? Det är originalmoto...
- lör nov 20, 2004 2:51 pm
- Kategori: Presentera er själva
- Tråd: Roggaman
- Svar: 8
- Visningar: 2885
Roggaman
Tjena! Roger heter jag. Kör eller bygger på följande bilar: Ford Probe -93 (flyttgods), måttligt modifierad. Datsun 280ZX -80 (oxå flyttgods), kraftigt modifierad Datsun 240Z, långtidsprojekt för strip och/eller bana. Emellanåt så halkar jag fram i svensktillverkat, bakhjulsdrivet från -88 oxå! Håll...
- lör nov 20, 2004 2:35 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Grenrörsbygge
- Svar: 24
- Visningar: 6839
Svetsade mitt grenrör (rostfritt) med pinne först å sen med TIG.
Efter lite putsande så blev det så här:
http://speedfreak.nu/modules.php?set_al ... _photo.php
Efter lite putsande så blev det så här:
http://speedfreak.nu/modules.php?set_al ... _photo.php