Sävar Turbo Site

wapp wapp waaahhh skönt ljud!

du får korta den, annars är det inga större problem, rattfästet får du flytta i förhållande till instrumentet också.( hade 140-panel i min gamla duett/Pv.)

kontakta mig via PM om du vill ha en bra kontakt gällande wattlänk.

Håller med! sicket sound!

uppdatera nu då!

det är garanterat fästet för tvärstaget bak (som håller bakaxeln i läge i sidled) brukar bli lite murket o känsligt däruppe framför tanken, fråga rallykillarna

jag sladdade den andra sidan också så funkade det den vintern ut..

e36orna brukar PPF sätta agget på undersidan på, går o man inte måste ha lastbilsaggregat.

annars bara kasta spolarburken..

Enkel 45 är inte att föredra.

har provat och i mitt tycke blev det en grym skillnad med 2x45 istället.

bara titta på insuget så förstår du vad jag menar..

gamla op** har rätt små och smidiga paket.

Ja mitt humör blev ett par stora snäpp bättre iallafall.

Helt ursinnig ju..4:e gången jag ser filmen och är lika nöjd än..

fy satan!! , gick sköna rysningar efter ryggen när vetten klippte på..

men ska den "poppa" och smälla sådär egentligen?

Jag tror jag skar bort mera än som blev kvar av rutan när jag byggde Epa i moppeåldern.. :lol: snacka om frågetecken hos glasmästaren.. starthöjd: 176cm Duett. färdig: 112cm .... bytte bla till PV rutramar/överdel , Amazon takplåt, sektionering taksänkning..ramsänkning..bla bla.. herregud nåt sånt s...

Lyssna inte på mig Peppe..jag är mer nybörjare än dig på det här med BMW turbo.. men en hel del annat kul har jag pysslat och skruvat med innan iofs. :) och såpassmycket "motoröra" att jag hör att det finns potential till mycket mera pulver har jag. skynda långsamt och "känn dig fram&...

Lät ju rart på filmen där Peppe!

Det riktigt Hörs att den kommer bita ifrån på lite mera tryck senare.

frågan är vilket stift det blev loppa på...