Sävar Turbo Site

Hej. Olika funktioner på 940 och 850.
940 är bara brytare i ändläget
850 är potentiometer
Här är en man kan skriva ut i 3d skrivare, denna passade nästan på 230 insuget. kan ju ge lite inspiration.

https://www.thingiverse.com/thing:4968139

https://www.moog-suspension-parts.com/u ... joints.asp

Kanske går att hitta nått här?

eller så kollar du med BSR igen. årsmodellen nyare erbjuder dom 310 pollar till.
https://sv.bsr.se/trimsatser/t/2774/vol ... -b-5254-t2

men de verkar som du ska byta turbo o spridare för att nå dit.

ska bara testa och se om de blir någon skillnad med och utan luftfiltret

biltema? 45,48,51mm verkar finnas, men för stort kanske?

om du tar bort slangen mellan wg klockan och turbon, pluggar slangen från turbon, ut och gasa försiktigt och håll koll på att laddet inte skenar iväg allt för högt, ladda inte mer än 1 bar.. funkar de så är de förmodligen nått knas med pys grejerna

det är ganska mkt man kan rensa bort. jag klippte bort alla kontaktstycken som inte tillhör motorn och drog bort kablarna, här är en bild när jag håller på. men jag plockade bort lite till efter detta..

hej.

såg en Youtube video om detta för ett tag sen. lite intressant man kanske kan ta någon ide från den.

https://www.youtube.com/watch?v=fqodnHxRJ7c

Sätta dit ett filter med stor volym innan fuelrail?
Typ nån form av tryckutjämnings tank?

kolla lite här. inte klockrent med lite klokare blir du nog, från sidan 16

http://www.240.se/litteratur/tp30156_2.pdf

nr 4 är ju tomgångsventil eller vad de heter.
nr 9 eller 3 är tomgångsskruv

Lmm behöver du inte byta om du bara ökar spridarna30- 40%
Fast du kanske ska ladda på ännu mer i framtiden ?

annars finns denna...

https://www.fruugo.se/aeromotive-stealt ... aMQAvD_BwE

jag ser 2 bilder, svänghjul o spridare

Spännande!

Hur mkt pollar räknar du med att få ?