Sävar Turbo Site

Haha den sista var ju skön. Det är väl nåt åt det hållet det får bli.

Utan att ha grävt speciellt djupt känns ju Hondas motorer lämpliga. Hög effekt och mycket varv original tänker jag. Annars hade det vart kul och annorlunda med Subaru motor. Låg tyngdpunkt och mycket borr. Nackdelen är väl att kunskapen om Subarumotorer med mycket effekt som sugmotorer är begränsad....

Framhjulsdrift och 16V 2 liter skulle alltså ge en bil som väger 860kg. Såg också att rallycross utskottet ändrat viktfördelningen för framhjulsdrivna bilar till max 72% på drivande axel, från tidigare 65%. Bakhjulsdrivna får ha max 55% på drivande axel. Det betyder 620kg på framaxeln på en framhjul...

Hej, Funderar på om det är någon ide att försöka sig på en 16V motor i 2400 klassen? Enligt reglerna får man köra max 2 liter med flerventilsmotorer, vilket också borde innebära 40kg mindre vikt enligt vikttabellen (960kg VS 1000kg minimivikt med bakhjulsdrift eller 860kg vs 900kg med framhjulsdrift...

Kanske ska tillägga att det är en glt från 92


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Tack för det, rimliga priser hade dom också[emoji106]. Nån som kan svara hur mycket man kan plana toppen med originalsprut och tändning om man kör på bf98?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Hej, Håller på att bygga banbil av en 850 och ska flytta kylaren till bagaget, men har svårt att hitta lämpligt rör. Anslutningarna på kylaren är 37mm så jag tänkte att 1.5 tums avgasrör vore lämpligt att bygga av men hittar inte någonstans. Var hittar man universalrör 1.5 tum? Enligt reglementet få...

Mycket ballt!
Mer info om motorn?

Har börjat fundera på om jag måste riva och kolla bottendelen på den då motorn inte går att starta när den blivit varm, precis som det går TUNGT att dra runt den. Får den svalnda i 20 minuter så startar den lätt igen. Kan ju tyda på dåliga lager, bättre o ta det säkra.. Klassiskt problem med header...

Riktigt grymt bygge, har ögnat igenom tråden lite snabbt bara men är riktigt imonerad av arbetet! OT: Grenröret är mycket riktigt till en volvo 5:a och bilen som hör hemma i slc cupen kan ses här: http://www.fellkemotorsport.se/ Grenröret är riktigt snyggt. höj.. det där var polaren PeterG som förol...