Sävar Turbo Site

Min ytterst amatörmässiga notering är att det är aningens mera spikningsmotstånd nu med e10 än för några år sen med gamla e5-soppan när jag kört mina brukshinkar som haft några mm planad topp för att vara liten aning mera snåla.

Jag trivs med när dom är på max 6 kilo vikt. Det platta svänghjulet är ganska enkelt att ta ned till den vikten.

Matoljan är ren. Jag har kört upp ett gäng kubikmeter.
Kamrater som kör modernare bilar än mig säger det funkar jättebra i bilar från dom sista åren.

På min Tomos så var kröken betydligt längre än nödvändigt, kortade den och drevade den så gick den bra mycket bättre. Satte också dit 15mm förg och insug men det gjorde bara lite skillnad. Sitter 10mm på 25mopparna.
Går drygt 45 nu.

Jag har en svarv med bilväxellåda, med elmotor som körs åt båda håll. Inga missljud på nåt sätt.
Hur länge det håller vet jag inte, den 5,5 meter långa svarven stod redan här på plats och ingick i husköpet när jag flyttade hit för 19 år sen...

Nyfiken....Hur gick det sen? Kom du på vad som var fel? Sjönk förbrukningen ? ☺

Intressant pyssel du håller på med!

Här har jag lärt mig mycket. Men det har du kanske redan sett? Från 6,5 till drygt 14 på bakhjulet. http://www.topplocksverkstan.se/fyrtaktsid5.html

Jag är en idiot (i många andras ögon, och tämligen ofta i mina egna) , jag är oskolad i allt, gick ej ens klart grundskolan utan jag hoppade av i förtid för att försöka jobba (och dom sista åren där i sjuan-åttan så var det extremt mycket skolk, blev instoppad på ungdomspsyk som 12-13åring för jag v...

Jodå, det är fler som gjort som du. Och haft värmeproblem... Enda som hjälper är att hålla ner laddtrycket rejält eller ha en stor ic med bra blås igenom. Och för mig hjälpte det inte med en pigg aaz motor i en Caddy, den hade ändå samma problem vid fullgaskörning. Blev varm utan rejäl ic. 1,9 Alz ä...

Inga problem med mekanisk pump skulle orka öppna tdi spridarna, har haft så själv utan problem. Originalmek-pumpen räcker till 130-135 hästar ungefär så i en brukis så duger det.
Men som Basse skriver, det blir ju roligare med annat huvud ☺

Ett ord som användes förr här i landet. Även ordet kannor.
Dvs kolvar i dagligt tal
Gissar att det är nån sorts översättnings-grej ?

Nej jag menade att öka storleken på den. Om man tex har en vanlig 2.5 tums ljuddämpare från feltema eller vadsomhelst (rakt igenom -typen) så kan man få den tystare genom att göra yttre skalet mycket större. Svetsa på en plåt så att ljuddämparen blir extremt oval, fylla den extra biten med isolering...

Har haft 2.5 äppledämpare på trimmad sugis och den dämpade klart bättre än motsvarande från feltema. Det går att få en dämpare tystare genom att öka volymen på den, alltså göra en rejäl "bulle" på den med extra isolering i, så den blir tex 8 liters volym istället för kanske 4. Tystast har ...

Knack knack

Vad intressant!! Och tack för termostat-tipset! Har på nåt dumt korkat vis inte tänkt tanken på att modda den så. Bara letat efter termostater med högre temp, låst av min egna tankeväg... Olja i bruksisar som ska vara snåla. Har blandat 13-20 procent diesel i motor/växellåda/diff ibland. Inget ras h...