Sävar Turbo Site

är det alltid 4bars mapsensor i vems?

jag drog jag två rör till wastegaten. en från vardera bank på kollektorn som går ihop till ett med en skiljevägg fram till wastegateflänsen.

pulssplittgrenrör.

köpte ett VEMS i veckan.

vad för givare rekomenderas till ett 36-1 triggerhjul, hall eller. vr?

hur kan man se vilken givare boxen är lödd för? måste man bygla om eller är boxen lödd så man kan välja vilken givare man vill köra med och bara koppla in givare via rätt pin?

tänkte beställa mit ms nu i veckan. har två st frågor som jag undrar över.

1. om jag ska köra med 4st separat spolar. hur många tändsteg måste jag ha för att köra wastefire, 2 el. 4st?

2. om jag bestämmer mig för att köra med 4st vag-spolar med inbyggt tändsteg. hur gör jag då?

passar annars ett original b234f remhjul om man har ståldrev o kil från KL?

ogge skrev:nej. så gjore jag på min. köp en 3 spårs å svarva utav

bild tack.

tosk skrev:svetsa? hvarfor inte skruva fast, gjänga opp i alu remhjulet och sätt dit helicoil.

skruvar jag fast triggerhjulet då hamnar skruvarna i spåren för remmen såklart.

vet om att det finns färdiga, men letar andra alternativ.

triggerhjulet som ska svetsas fast på remhjulet är i stål och dom färdiga remhjulen hos KL är i alu.

söker fortfarande svar.

vilket remhjul på veven ska jag ha till min b230fk botten med 16v topp.

måste ha ett remhjul med spår för kilen till ståldrevet på vevaxeln.

är det bara att köpa ett färdigt eller kan jag använda mig utav original b234f remhjulet?

mekanisk verkstad som gäller för att meka dit ett spår?

Sleeper_86 skrev:1336763 heter den.

artikelnummer hos volvo då?

och denna plugg sk alltså passa 16v toppen okså?

nåt artikelnummer på denna?

behöver tips på hur ni gjort för att blockera igen fördelarhålet på en b234f 16v topp.

Typ vilken du vill från en rödblockare. Den nyare med planetväxel är lite starkare men i ditt fall med lågkompad turbomotor har det ingen betydelse. vad menas med den nyare??? inte så lågt komp. blir ändå ganska högt komp och etanol. bara fräst ur ventilurtag för 16v i FK kolvarna, ej nedsvarvade.

vilken startmotor ska jag ha till b23plant svänghjul, sachs 618 och 4puckssinter?

b230fk block.

den är inget att ha den originalkopplingen. kommer garanterat att slira med 300hk.