Sävar Turbo Site

Blir å köra EMU ecu å 4 Biltema

Då spar man ju in en skaplig slant

Fräsigt då lär det ju funka med 4st till 500 i b230

Är det nån här som prövat hur mycke som spolarna klarat på en turbo matad Volvo 4 eller likande? Spolaen har ett serie nummer 53403. Å lite info om den

Uteffekten är 36000 V vid 1000 rpm, 12 V ingångsspänning samt 20 grader

Är ett sånt värt å köpa om man jämför med vems å de gänget

Nån som vet nå om dta s80 pro?
Är det skrot eller bra enkelt att mappa igång eller svårt
All info är välkommen

Felet va bestykningen fick. Låv å gå ner från 300 till 280 i huvud å upp från 17,5 till 22,5 i låg fart

Felet troligen hittat för stora huvudmunstycken. Så den orka inte varva så den öppna avgasportarna

Har ett skumt problem men gröna faran den går hur fint som hels å köra iväg å på le . Men när man klämmer fullt ylar den iväg på rullen 3 meter sen börjar den bröla å vägrar varva mer än 7300typ när den ylar iväg varvar den lätt över 8000 har provar med en gammal å en ny rämm justerat in sekundären ...

Tar jag av toppen så byter jag den :) kostar runt 4500 för en komplett ny Lyfter jag locket å har en trat i kylaren till hälften full med kylvatten så kommer det nån bubbla då å då typ å gasar man så kommer det inget Men igår så prova jag en sak Jag körde bilen varm fick den å ryka på tomgång å släp...

Missa frågetecknet jo det är järn block å Alu topp Ska prova byta spridarna vet att dom är dåliga å en vill tjuv läcka lite Funkar inte det blir det topp å packning tack å lov finns ebay

Kar Hollt koll på vattnet nu å den drar fan Inge vatten heller å Inge klet i Olje locket å drar Inge olja heller Mena så fort man höjer varvet typ till 1500 försvinner all rök/ånga Hadde det varit vatten borde den väll inte lukta tändvätska röken

Inte rört en skruv mer än kontrollerat spridarna å den ryker bara på tomgång å inte jämt typ 7 av 10 gånger jag kör med bilen

Kylvätskan är bytt ett flertal gånger förra ägaren bytte värmepaket. Men det kan ju ändå vara som du säger

Är det nån här som skruvat med mazda b2500 eller Ford ranger typ 2002 modell Har problem med min den vit/grå ryker på tomgång men inte när man varvar över 1500/2000 Det blir tryck i kylaren men inte mycke håller sig runt 0,9bar som det ska vara å den kan bubbla i kylaren iblan. Alla. Typs. Svar är v...