Sävar Turbo Site

tjena har en liten fundering kring nya motorn ja håller på att bygga ihop som är en audi 3b. så håller på att fixa ihop en topp med större ventiler och mekaniska tryckare å andra fjädrar å så vidare så den kommer ju klara av lite varv, men frågan är hur mycket vågar man varva med orginal oljepump på...

tja satt och funderade om det finns någon passande aoutomat låda för min audi 80. kör ju 01e 6växlat nu men lite nyfiken om det går bytta ut och köra aoutomat i stället

ska ringa och skälla på en vis person nu efter julledighet så du får hem den nya t6an i stället

missat denna tråd sjuk intressant läsning

Hur ska du styra den från sprutet menar du? Räcker det inte att den går samtidigt som bränslepumparna? Kanske missat något här ;) va nog bara ja som tänkte fel borde ju va bättre med bränslepumparna som du säger :P men man får väl bygga en liten behållare som pumpen suger ifrån så borde de nog funka

ok en sådan hitachi pump kanske kan va något, kör ni med liten behållare som pumpen suger ifrån eller direkt på returen ? bör väl gå styra en sådan med et maxxecu eller?

som sagt letar efter en 12v pump till returen från turbon då ja kommer köra nermonterad turbo i år i stället mvh Erik

bra kört men hoppas på den nya t6an i vinter

någon som vet om han håller på att bygga insug än ? försökt ringa och mejla utan svar

kört alu rör med en säsong funkar bra för mej med

ok får leta vidare lite då 340nm är ju inte så mycket har 1050nm nu så hade nog rasat rätt fort

är det någon som testat en sådan låda är lite sugen på att köpa en men vill veta hur kvalliten och hållbarheten är. ska användas på gata bana och lite strippen körning

har för mej att ja läst det med Pacman. Funderar på att byta till annan koppling då i vinter så man slipper eventuella slir

någon som vet hur mycket man vågar eller kan köra med den och 6 puckars sinter ? har 850hk och 1050 i vrid funderar på om man ska byta eller inte i vinter ? har funkat en så länge på gata stripp

wiell kanske jobbar på maxxtuning