Sävar Turbo Site

Håller på med en B20 topp till en kompis, han ska köra en weber 36/36 och en d-kam han har liggande. Lite högre komp, 10,5:1 och lättare portning tänkte jag mig. Funderar på hur långt standard ventilfjädrar hänger med i varvtal? Blir ju inga monstervarv men vill ju inte att begränsningen blir ventil...

Tack för tipset, har skickat pm men han verkar inte vara här innehåller frekvent.
Tänkte testa en sån men osäker på vilka styrpinnar jag borde beställa

Kollar på olika alternativ för sätesfräs, har tidigare låna en handvevad mira men tänkte kolla på egna grejer. Funderar på vilka diametrar på styrpinnar jag borde skaffa. Någon som vet vilka diametrar de brukar använda på: Toyota 4age med 6 mm ventilskaft? Volvo B20. Volvo B230 Edit: Frågan är väl e...

Som de ovan sagt, förmodligen märks det inte och du behöver nog inte göra något för att kompensera för det. Lite mer djuplodande så påverkar längden på insugsrören momentkurvan för motorn, förenklat så ger längre insugsrör mer bottenvrid och kortare ger mer vrid på högre varv. Beroende på motorns an...

packman jag tror att det är toppen snart igen som håller tilbaka effekten då den säkert bara flödar ca 165cfm? vad jag mins ligger orginal flödet på 530 bara kring 145cfm? till hösten ska jag porta en annan topp med mera cfm och se om den ökar nått i effekt? ... 530 158cfm. max. Jag portar nuförtid...

Hur går det med flödesbänken? Jag köpte genomskinlig plastslang på biltema att ha som mätaskala. Lite karamellfärg i vattnet gör att det är lätt att se. Gör mätskalan tillräckligt hög om du mäter undertrycket under toppen annars kommer dammsugaren dra i sig allt vatten på låga lyft :) Hittade en ski...

jo det är nästa steg i flödes bänk värden att göra en strypning och mäta vid 28" vetten pelare och en lutande med cfm men som jag hade det så hadde jag en test hals ring som jag bruka köra innan jag börja flöda för att se att den flödade rätt ca 100cfm tror jag den va på sen om den tappat lite...

Jag tycker det är vettigt att mäta undertrycket under toppen, då kan man kolla så det är samma undertryck. Nån dammsugarmotor kan ju tappa prestanda eller liknande. Jag mäter tryckskillnaden över en strypfläns. Finns en tråd, nånstans med mycket info. Men det är vettigt att börja enkelt. Jag behöver...

i dag har jag fin tunat lite för maximalt bottenvrid och nått 241nm vid 4400rpm och 243 vid 4500 och pik vrid 250nm mellan 4900-5100rpm. siffror jag är riktigt nöjd med :thumbright: tror det är bland de bästa jag mätt upp här? ska läggas till att jag även justerat in både våg, väder korr, svängmass...

Ska bli kul att se vridmomentskurvan, ganska långt grenrör och insug borde ge fin kurva.

Ska bli kul att se vad den presterar Jens!
Är det mycket duration på den kammen för att komma upp i sånt högt lyft? 37 mm tryckare förstås?

Grenröret är det 100 cm med kollektorns längd eller tills sekundärrören går ihop?

Nyfiken i en strut

Jag tror att delaren satt fast i avgasröret för att det man inte fick tillföra material till toppen i rallyreglementet men jag kan ha fel.
Är det nåt annat som är bra att tänka på angående dessa motorer? Luffare måste de bytas när kammen byts?

Fick fyra toppar och i två av dem satt det fjädrar som såg progressiva ut, tätt lindade i botten. I de andra var de normala fjädrar, lite hårdare. Misstänker att de kan vara ford? De normala fjädrarna gick att komprimera några mm till så det borde gå att shimsa de lite för mera fjäderkraft. Vad bilr...

Intressant med volvofjädrarna, det har vi liggande en masse.
Brorsan har en bra fräs så vi har gjort så här och ska dela portarna med en plåt som sticker in i avgasröret en bit.

Tack för svaret! Första v4a topparna jag sett så jag försöker vara lite försiktig och effektmålet är inte så högt. Har fått upp flödet till till 145 cfm på insug och det är jag nog nöjd med, vågar inte ta mer i innerradien och jag vågar inte fila mer under ventilsätet nu heller :) Har du tagit upp t...