Sävar Turbo Site

Ja jag misstänker det. Känns som jag gått igenom allt flera gånger. Men den går helt okej nu så får se om det blir nya kolvar i vinter.

Kompressionsförhållandet är 9:1 men jag skulle vilja öka det till drygt 10 med andra kolvar.

Jag köpte en bredbandslambda och har bestyckat för att hamna runt 0,88 i lambda så gott det går och sen monterade jag tillbaka vakuumklockan på fördelaren och nu har den börjat vakna till. Dock gjorde jag ett kompressionsprov och trycket låg på ca 9 bar vilket kanske är lite lågt?

Hej! Har en saab v4 med 1700 motor och 7.6 kam som jag inte får till bestyckningen på. Den känns trött och drar dåligt från låga varv. Jag har en Weber 36 DCD med denna bestyckning just nu. halsring 26 27 Spridare 3 4 Luft 220 200 E-rör F13 F13 Acc 60FW - Huvud 145 160 Startluft 100F1 Lågfart 50 - N...

Vad är det som skiljer där? Kan man göra något åt det?

Tackar för svaren Grunden till frågan är att jag hade 2st mikuni 38mm cv förgasare på ett gemensamt insug men det gick inte att få till bestyckningen på grund av för dåligt sug igenom dom så nu ska jag testa med en förgasare på samma insug. Jag har även en 41mm förgasare jag kan testa.

Hehe, jo jag förstår att man kan bygga ett bättre insug och att det förbättrar registret mm. Men om jag ska försöka förtydliga min tanke så utgår vi från att vi har lika dåligt/bra insug i båda fallen. Behöver den enkla förgsaren dimensioneras annorluna för att klara av att leverera samma effekt?

Precis, det är ju bara en cylinder åtgången som ska matas.

Vad är fördelar samt nackdelar med en förgasare per cylinder mot att ha en förgasare på ett gemensamt insug? Om vi tänker oss en förgasare som i mitt fall är 38mm och sitter på ett insug till en v4a klarar den att leverera luft och bränsle till lika många hästar som om man skulle ha en förgasare per...

Hej!

Hur tjock bör en kolvtopp vara för att det ska hålla? Skulle behöva svarva ner min kolvar nu när jag har en vev med längre slag (verkar vara omöjligt att hitta kolvar i rätt dimension). Det handlar om en v4 sugmotor med ca 10:1 i kompförhållande.
//Jesper

Någon som har mått på en sån? Den såg ju smal och fin ut iaf.

Motorutrymmet är ca 90cm långt så därefter så börjar växellådan inkräkta på benutrymmet. En saabmotor är ca 55cm så efter 35cm längs med lådan behöver den vara så smal som möjligt.

Jag tänkte en saab turbo kortmotor så vridet blir säkert runt 450nm, ska försöka ta lite mått imorgon om jag kommer ihåg. Det är dock väldigt trångt vid fötterna men tänkte höja golvet lite och sno lite utrymme av hjulhuset. Bilen väger nog inte mer än 900kg.

Tack för tipsen ska kolla upp lite olika alternativ. Ska mäta lite mer i bilen också. Det handlar om en saab 96 så det är rätt så trångt.

Har du några mått på en sån? Den är bara 4 växlad va? Finns det några 5 växlade som är hyfsat små?