Sävar Turbo Site

Hur mkt effekt klarar m90 på klistrad stripp?

Aha va kul Ska kolla den direkt!

Läste precis igenom din tråd och måste bara säga att du är en mycket sjuk man Vilka byggen!

Vad kör du för kamaxel i motorn?

Och jag som tyckte jag börjat bli lite grym efter att stått i en flerop nu 2 månader.

MEN efter att sett dina grejer sjönk självförtroendet något!


Ser mkt bra ut!! Fortsätt så. Ska bli kul att få höra första uppstarten sen

Pm skickat de dom som är intresserade. Är det fler så bara pm:a. Ursäkta OT

Min låda står kvar hemma i källarförrådet. Den blev lite svårlagad för jag hittade ingen som ville sälja nya delar? Volvo ville inte iaf. Så jag köpte en som hade svetsad stoppring o nya packboxar istället så slapp jag böka me det. Men om nån vill köpa min låda så är den till salu till en billig pen...

Helst ska ingenting ha gått sönder På min hade treans drev spruckit mitt itu.

För o montera zf får du svetsa om sprängkåpa. Finns ju en del som säljer färdigsvetsade ex vis bakaxel.se

Ok tack för svaret!

Någon som kan bekräfta med säkerhet att 14" 240 fälgar passar på en 940 Classic? Med spacer 5mm då.

Tacksam för svar

Lasse skrev:Men jag skulle säga att utgå ifrån hur det ser ut orginal. Mät upp så du kan sätta stagen lika dant för det funkar ju ypperligt och går genom besiktning.

Spelar det någon roll om man utgår från bilens org infästningar eller om man utgår från axelns och bygger nytt i karossen istället?

Magnesium

Kan det vara denna tråden du söker?

http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... &start=285

Kan bara hålla med. Han var grym! Jag brukar inte titta på idol för det brukar vara dålig musik.. Men det där, det var helt i min smak!

Det var en Volvo som rasade i bänken i mina trakter för 2 veckor sedan. 2,9 liter på std block. Troligen var det blocket som gav med sig pga slag (dålig geometri, för korta vevstakar) och laddtryck. Generalras vart det iaf. Gav för övrigt 450 hk under 5000rpm :D Dock har ju SPM Motor Billet motorbl...

Jag tar gärna också Volvo 8v + T4