Sävar Turbo Site

du behöver inte ta bort någonting väl?? läs lite på dom här sidorna så kanske de löser några frågetecken, är till e30 men funkade o göra lika på min 535, har dock en -91 elschema med motronic pin nr: http://www.e-racers.se/index.php?option=com_rokdownloads&view=file&Itemid=20&id=23:v3-me...

hej är det någon som har provat o löda en adapter härva till MS enligt nån av dom här instruktionerna som är till en e30 på en bmw 535 -91: http://wiki.diyefi.co.uk/index.php?title=BMW_E30_Megasquirt_%26_Wasted_Spark_Conversion http://www.e-racers.se/index.php?option=com_rokdownloads&view=file&a...

okej om man ska trigga på fördelare är det då bäst om man har en med hallgivare? tror jag har en gammal fördelare med hallgivare och vacuumklocka på, är dey bara att punkte fast bottenplattan i den så ska det fungera då? tror den fördelaren slutade på 010 eller 013. hur fungerar det egentligen, är d...

tänkte köpa ett MS 1 v3 och använda till en b23 16v turbo, ska styra både bränsle och tändning,
tändsystem blir en spole och fördelare, hade tänkt att trigga på veven med ett 36-1 hjul.
Min fråga, vilken givare fungerar bäst med fördelartändning?? VR eller hall?
och vad ska jag ha för fördelare??

jo jag hade tänkt göra de lite längre framöver..

okej känns som jag vet lite mer nu om vad som ska göras, får väl se hur de går för mig o bygga bilen


mvh

okej men hur förstärker man karrossen? svetsar man en massa skarvar som man gör med rallybilar då? eller är det fjäderbensstag och sånt? kan du ge något exempel på nåt som förstärker karrossen??

okej då verkar de ju kunna gå att regga med motorn som sitter i då!

finns de några riktlinjer som visar på ett ungefär hur stora bromsskivor mm. ska vara eller är de bara så stora som möjligt som gäller??

Du måste byta till exempel minst motor, låda, bakaxel och HELA bromssystemet. 15 kW/100 kg är den teoretiska maxeffekten, men beroende på vilka bromsar etc. du väljer så kan SFRO sätta ett lägre tak. Det blir en dialog med "din" besiktningsman. /Gustaf okej, motor och låda är bytt till bm...

okej, och då bilen väger strax över 1300 så får man ha runt 265hk då om man går efter 15kw/100kg tjänstevikt?

vart går gränsen för ombyggt fordon? räcker det om man byter motor eller måste man byta bromsar mm. också??

Det är knappast omöjligt. Men för att veta hur behöver man veta effekt och vridmoment på båda motorerna och årsmodell på bilen... /Gustaf effekten är väl runt 135hk på 190n och i M50 motorn är det runt 190 har jag för mig, vrid har jag dock ingen aning om. är det att regga som ombyggt fordon som gä...

hamnade kanske i fel avdelning nu

hej, är det överhuvudtaget möjligt att regbesikta en 190 2.3 sportline med en M50b25 vanos??

okej, va bara nyfiken, ja ska börja med ett liknande projekt med en likadan motor så

okej vad gick ramlager vevlager och kedja lös på ungefär??