Sävar Turbo Site

Intresserad av 7 och 8mm pumpar?? Kan bygga om din pump om det är intressant. Du kan ringa mig på 070 207 79 96.
// Tomas

Jag kör med automat och håller på att renovera en och göra så den greppar mer.. Den jag har nu slirar en aning vid 3000-5000 så lite nya lameller å lite fix så ska jag nog få den bra .. Skulle inte vilja byta till en cheva låda i allafall... Mycket jobb och så tror jag inte de blir billigare heller...

Har då inga problem direkt jag häller men använder man bilen som en idiot å utan känsla så går vad som helst sönder. Jag har en 300turboaxel asd har då funkat fint i sommar förra året gick de en axel (blev glapp) men den var ju från en långmilare. Jag kör ju med 275or bak så nog blir de ju bra grepp...

Jag har då minsann byggt om min bil för effekten den har, har inta så stora problem med min bil. Men man kan inte bara skruva ihop gammalt skrot (taxi lik eller gamla 200D) å tro de är en super bil. Tyvärr är de ju som Christoffersson skriver att många bar racklar ihop saker . ja en 500 klump borde ...

Det stämmer 7mm just nu håller på å försöker få tag i 8mm till vettiga priser. Fördyra de men kan få tag på .. Men det är ju ingen ide med 8mm om man inte fixar till allt annat först och får en bra helhet i drivlinan.

Ellementen köpte han av mig å vill ni ha pumpar ombygda så kan jag å han som hjälpte din bror med hans pumpbygge ev bygga fler pumpar . Jag själv åker med ombygd pump i en 606 turbo. Min bil finns med i Bilsport 2009 nr 26 ja elementen är väldigt svåra att hitta tyvär och dom köpte han inte dära jag...

jag kan nog svar på endel frågor har kört nått år nu med 7mm punp och kring 300 hk 500mn har haft både 603 606
har massa delar både motor och trim pump (Bygger även om pumpar)

har du frågor ring 070 20 77 996