Sävar Turbo Site

TILL SALU!

Wezzli, De gängade hylsorna utanpå fjäderbenen är svetsade i nederkant. Slipade bort alla rester efter det gamla fjädersätet. Silversurfaren, Tack. Pimpolainen, Kul att du gillar bilen. Väntar på huv, bagagelucka och spoiler från lack under dagen. Vädret ser också lovande ut, torra vägar snart så ma...

Gottlieb, Jag skickade härva och allt. Det var Creative Fuel injection som märkte upp härvan och sorterade bort det som inte behövdes. Inga problem att använda originalhärvan men det är en massa kablar. http://i258.photobucket.com/albums/hh255/hakno/264/IMAG0465.jpg Monterade ECU under handskfacket ...

Robin, ja jag är väldigt nöjd med den också :) Funderar på hur jag kan fixa emblemet bak bara. Pro-Mille, Precis. Förutom fälgarna och lite stance så ser det precis ut som en original 264 direktionsvagn i fint skick. Rätt kull att ruppa på gasen vid rödljusen eller prata med farbröder på macken om P...

Gottlieb, det är original styrbox. Skickade den till Åke Eliasson för modifiering (borttagning av startspärr och avgasrening samt tuning). Det var ganska enkelt så länge man har tillgång till kopplingsscheman. Köpte mjukvara från usa så nu kan jag mappa själv. Fråga på om det är mer ni vill veta, fi...

Vintern 2013. Var tvungen att lacka huven invändigt, den skämde så mycket mot motorrummet. Köpte Mustang Bullitfälgar och monterade. Fixade skärmdekaler. Bytte till T56, 6vxl manuell på hösten 2012. http://i258.photobucket.com/albums/hh255/hakno/264/20121008_172145_zps392f3dbb.jpg Felaktig varudekla...

Vinter tre 2012 Hjulupphängning, bakaxel och bromsar. Fix inför SFRO bes. http://i258.photobucket.com/albums/hh255/hakno/264/IMAG0451.jpg Ford 8.8 bakaxel från en -97 Ford Explorer. http://i258.photobucket.com/albums/hh255/hakno/264/IMAG0611.jpg Jigg för att flytta Volvofästen. http://i258.photobuck...

Bilder från vinter två: http://i258.photobucket.com/albums/hh255/hakno/264/2010-11-03_21-37-28_566_null.jpg Motor ur. http://i258.photobucket.com/albums/hh255/hakno/264/2010-11-03_21-37-28_566_null.jpg Vilken motor (jo, jag menar det). http://i258.photobucket.com/albums/hh255/hakno/264/IMAG0091.jpg ...

Här kommer en efterhandsprojekttråd, funderade ett tag på om jag verkligen skulle lägga in denna tråd men tycker själv det är kul att läsa trådarna på forumet så jag bidrar också. Någon borde väl tycka om projektet? Köpte en fin 264 för fyra år sedan är det nu. Den var lite rostig men helt original ...

Det är en Volvo 264 som sagt och jag tror inte jag får in bredare än 245 bak. Får plats med 8, 5" fälg iallafall. Tack för tipset.

Svårt det här med däck. Tror jag får gå på något mellanalternativ, vill ha lite väghållning också. Kör med Yokohama advan neova 225/45-17 idag och de är stenhårda. Man känner till och med vitmarkeringar på vägen.

Jonas, hade polaren din någon spoiler?

Jo, den var tänkt som en sleeper. Blir inte mycket mer sleeper än en original 264 från 1978. Sfro bes i våras. LT1 som är lite trimmad med rullvippor och annat. T56 samt ford 8.8 bakaxel med skivbromsar och lamelldiff.. Även coilovers och wilwoodbromsar. Gillar inte usa lysena men monterar gärna en ...

Tack Jörgen, Kollade igenom länkarna, gillar G-force T/A däcken från BF goodrich. Någon som testat dem? Har ni andra förslag? Kan tyvärr inte ha mindre fälgar än 17" då jag kör med wilwoodbromsar. Vilka dimesioner bör jag köra med på 8" breda fälgar? Gärna smalare däck fram. Lägger in någr...

Hittar ingen bättre avdelning än chassi för denna tråd. Har en Volvo 264 med ford 8.8" bakaxel och chrysler 17x7" plåtfälgar. Ska bredda dem till 8 eller 8, 5" och har lite frågor om däckval. Vill få dit så breda däck med så bra fäste som möjligt för gatåka och rakt fram körning. Inga...

Som rubriken, funderar på att montera en Procharger centrifugalkompressor i vinter på min Volvo 264 med 1997 Cheva LT1 motor och original styrbox (denna har borttagen startspärr och lite annat fix). I staterna är det ganska vanligt att mappa originalboxen men har inte hittat någon i sverige som gör ...