Sävar Turbo Site

IGN 1A eller LSx är väl vanliga spolar för tändkabel med inbyggd tändmodul.

Dom har inte inbyggt tändsteg så dom behöver tändförstärkare.

Hej Per, Har köpt ett litet restparti från IGMAB med blandade C30 och Audi delar som fanns kvar. Martin är dock lite trög att svara nu när han jobbar åt Motordesign så tänkte höra med dig om du har koll. Vad har du för offset på fälgarna och hur långt från spindeln sticker hjulnavet ut? Hur långa är...

I detta fallet så är ju styrningarna inte ens kortade, dom är ju bara fasade i hörnet som stack ut i kanalen.

BMW S54B32

Det är hans gamla E36 och inte den 1-serie dom byggde senare som han kraschade i.

Kan det vara pulser i fuel railen? Om det är för stora spridare i förhållande till volymen i railen?

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Har funderat på det. För Tomas Öhman har ju en sån på sin 1-serie och den verkar ju fungera riktigt bra till bakhjulsdrivet också.

Hej Per,

Vad tar Gunnarsson för fram/bakvagn i runda slängar?

Daniel-635 skrev:Vanliga e36 har ju multilänk axel

Men e36 Compact och Z3 har samma typ av axel som en e30 men med 5 bultat nav.

Många Compact har dock trummor.

Vanligtvis har dom 4 cylindriga bilarna trumbroms förutom 16v som brukar ha skivor.

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Är 210,188 och 168 kronhjulets diameter i mm? Jo det är kronhjulets diameter. Bakvagn från 320 och uppåt har skivbroms och är att rekommendera. 320-323 här 168 diff. 325-m3 3.0 här 188 och m3 3.2 här 210. 320-328 Har samma brygga och armar. M3 har annan brygga och bärarmar med grövre hjullager och ...

Jag har en Innovative bredbandslambda till salu med en extra sensor box. Den kan ta en varvtalssignal och extra kanaler (TPS, MAP etc) och loggar dom med lamdbavärdet. http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=4&t=94566

Drivaxlar från Unic transmission och anpassad diff eller deras diff löser problemen med Volvo axlar som går av. http://unicus.se/?page_id=379 http://unicus.se/wp-content/uploads/2016/06/DRIVAXEL-STELBAKAXEL-0038-1-300x200.jpg Drivaxlar för stel bakaxel Drivaxel för stel bakaxel med Volvolager och me...

Med lite bättre material i bromsbeläggen kan man även få att material från beläggen fastnar i skivan med olika friktion som följd. Man brukar se det på skivan att den är inte jämn i färgen utan har en del mörkare fält.

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk