Sävar Turbo Site

Hei. Har du lyst til å dele litt info/ bilder på hvordan du har løst remdriften og utveksling på kompressoren?
Planlegger å bygge en Bellytank som jeg skal stappe en Überladdad B20 i.

Mvh Martin L

noen som vet hva den koster ca? stod ikke pris på kg sine sider..

Fin bil var det sånn at du skulle kjøre drag med den?
Og hva er det for slags stolar? vil ha sånne til min amma jeg også

Noen som vet om det finnes dropspindel til amazon? hadde vært greit med litt fjæringsvei selv om den ligger 8cm over bakken

Det står litt stille akkurat nå. Har flyttet til Oslo, så er på jakt etter verksted.
Ellers så er planen å ta ut motorn i vinter og borre til 2,1L. Og få portet toppen og kjøpe forgassere. Men det må vente til jeg får verksted :/

Ja er temmelig sikker på det. Alt var merket så jeg satt det der det stod. Har ikke byttet stempler, bare honet og byttet ringer. Og om det var ringene som var problemet, burde det ikke ryke mer en normalt av eksos da? Veivhusventilasjon er tatt fra orginal B18. Et rør som går ned langs blokka og ut...

Har nye lager , kolvringar og kam samt lyftere fra KG. Har kjørt ca 10 mil. Det ryker ikke no unormalt av eksos, men sjukt mye av vevhusventilationen. Når jeg kjører så ser det ut som jeg kjører på grusväg.. Er det unormalt eller er det bare fordi alle delene må "slites inn"? synes det er ...

Har ikke oppdatert på en stund nå. Men det betyr ikke at jeg har ligget på latsiden. Har plukket sammen motorn nå, og tok jomfru-turen forrige uke. Så jævli deilig!! :D Har brukt bilen på jobb et par dager også. Så jeg trodde jeg skulle la bilen være, og bare cruise rundt å se cool ut 8) ..Men i går...

ok, takk.

skal sätta i fördelardrevet i b20in igen. Men undrar om rotorn ska peke på tändkabeln til syl 1 när motorn står i öd?

Unskyld min dårlige svenska. är norsk så hoppas ni förstår

Da har jeg endelig kommet i gang med amazonen for fullt. :D Har fått hjem nye lager og pakninger og K-kam fra KG Trimning til motorn. Blokka ble en B20+015" overdim med 8bolt veiv fordi b18 måtte borres opp. http://i678.photobucket.com/albums/vv141/Martin_L/11042011025.jpg Skal på biltema å inn...

Har en orginal b20 med K-kam.
Tenkte at en Eaton m62/m90 kompressor var en billig og enkel vei til mer krutt i kanonen.
Det jeg lurer på er :
1. Går det å kjøre bensin igjennom Eaton M62/M90?
2. Og er weber IDF og DCOE like Bortsett fra at IDF er stående og DCOE er liggende?

mvh Martin

ENDELIG FERDIG MED GOLFEN!! :D Det tok sjukt lang tid å finne plasseringen til dempertårnet som hadde løsnet. V6an har blit stulen tilsammans med 1 båtmotor og div forgassere... :angryfire: Så jeg har begynt å tenke på en ny motor. Back to the good old B18!! Det får bli enkelt da jeg skal ha den fer...

Har typen forgasser noe å si for gass-respons? mener å huske at noen byttet til mikuni flatslide forgasser for å få bedre respons?

Har begynt å sveise rust på bruksbilen, en golf 2.. Dumfaen som har hatt bilen før meg bare nitade fast dempertårnet i rusten sist det løsnet!!! :angryfire: Haha. holdt på å drite på meg når jeg traff et hull i 120kmh på E6. Baksetet fløy fram og hatthyllan sattes i spenn imellan coilover og innerta...