Sävar Turbo Site

Perry förgasare? Den som ändrar inställning när man gasar. Kanske hjälper att byta o-ring. Men hellre byta till OS fugge.

https://dieselspecialisten.se/motorer/bmw/
Där fanns lite priser. Aj. Men det kostar nog en hel del att renovera med.

Hmm diesel .

Vad väljer man? En motor har gått ca 45000mil, och man vill åka lika långt till. Skippa ytterligheterna. Arbetet gör ett proffs, med tillhörande kostnad. Kan det i något fall bli billigare med utbytes? Ny eller fabriksrenoverad såklart. Finns det sådana idag?

Det undrar jag med. Det kanske inte skiljer något på toppfarten, men på vägen dit. Tex kan en diesel ha mer hp på lägre varv.

Det brukar heta att diesel hästar är mer värda.

Om man skickar in effekten i en formel, mot toppfarten. Skiljer det på bensin och diesel? Typ att en diesel behöver mindre effekt, för samma toppfart.

Fick ett tips av en kitcar byggare. Skippa glasfibern. Ersätt med gips eller nått liknande. Och man får ett prisvärt spackel.

Glasfiber borde tåla lite värme. Epoxyn kanske behöver lite hjälp. Minns inte om det var aska, krukmakerskan använde. Ihop med lera. Recept sökes .

Jag har förlängt livet på avgassystem med många år, genom klet.
Skall man svetsa, får man oftast montera bort först. Mycket extra jobb.

För punktsvets. Finns en med 2 pinnar i v form, som bildar en "gaslåga"

Feltemas billigaste pinnasvets går med lite teknik. Man får ritsa, och se till att pinnen inte tänder upp helt. Gör den det ändå, så blir det hål :-( . Jag har även tillsatsen "elektrisk gaslåga". Funkar fint med najtråd. Men klanten får det inte helt tätt. Då kommer pastan till räddning. ...

Holts gun gum funkar bäst hittills. Feltemas sådär. Men jag har en burk som stelnat. Hällde i lite vatten, och det mjuknade :-) . Provar med gun gum, men det löser sig inte lika bra. Finns det nått annat man kan röra ihop? Drejlera skall funka. Kan med fördel späs med nått billigare. Och kanske glas...

Typ. I första hand.
https://www.holley.com/products/fuel_sy ... niper_efi/
Men även andra sorter, med multiport. Håller de i längden? Eller blir det jord strul, och trasiga givare.

Jag tänker mest på USA V8. Insprutning, där fyrportaren ersätts. Många på youtube har problem. Och säkert många här på hemmaplan.

https://www.youtube.com/watch?v=i0EXxlIetdA
Re-greasing a shielded bearing (no disassembly)

Kanske inte optimalt för knutkors.