Sävar Turbo Site

Har en gammal Scaniabuss från 59.. Det satt en D10 motor i den tidigare, men den skar på ett vevlager i vintras när vi hade igång den i -30.. Sen visade det sig att vi inte kunde få tag på något nytt vevlager så vi köpte en till bus istället.. En scania från 60.. med en D8.. Vi har nu bytt motor til...

Jag fick idag en ordningsbot för ej iaktagen stopplikt, stressad som jag var skrev jag bara under när polisman ska skriv på här! Nu när jag lugnat ner mig och hinner syna lappen ser jag att reg numret klart och tydligt inte stämmer. En bokstav är H istället för N.. och den går ej att misstolka som e...

jag har hx40 i min om606 och laddet kommer ganska sent med det avgashus jag har vid ca 3500 rpm.. jag tror hx35 borde kunna vara lagomt till om605?

min w126 -85 med utbytt motor har avgaskrav.. K värde.. gränsvärde 3.0 så det är inte så hårt

ja det är oljekylda kolvar på alla 20v.. turbomotorn har även andra kolvar, stakar, topp(?), ventiler och öppningstryck på spridarna.
du borde kunna köra 1,5 bar åtminstone utan problem!

min bil är besiktad med en om606 (sugmotor) med en hx40 turbo på.. i papprena står det bara motorn utbytt.. Besiktningsmannen frågade mig ifall det var en original turbomotor.. jo nog tror jag det svarade jag

Nix, du behöver inga boxar, ingen el utom till startmotorn krävs!
Vet ej hur mycket du vågar ladda, men jag hade nog börjat vid ca 0,7 å sett ifall det verkar gå bra.

inga modifikationer behövs då du har en förpump inbyggd i dieselpumpen på 250d! Det du behöver är gaswire bränsle tillopp och retur samt gärna en elstyrd magnetventil till att stänga av pumpen med vakuum.. detta sitter allt i w124 karossen.. du kan rationalisera bort allt som heter gasspjäll och sån...

du bör ju hitta en om617 turbo isåfall så du har kylda kolvar

mw tror jag är de som såldes i usa, tydligen mer svårtrimmad modell?

det låter ju som bränsleproblem eller att bromsarna ligger på? :p nä avgasrör ska man klara sig utan!

du har inte haft lös pumpen i samband med motorbytet? inga bromsar ligger väl på? :p
byt annars bränslefilter till att börja med

nytt problem! Har en lamell nu med stumt centrum.. denna lamell tar i bultskallarna på svänghjulet.. Jag kan fräsa försänkningar å svänghjulet korta bultarna ca 2 mm och försöka gänga lite djupare i vevaxeln för att lösa det problemet Men jag har ingen aning om vad det är som håller ihop ett dubbelm...

blev erbjuden att köpa sprinter svänghjul med tryckplatta och lamell för 2000kr.. nu finns det många alternativ 1 prova med original tryckplatta plus sinterlamell 2 köpa sprinter tryckplatta, köra med sprinter tryckplatta och svänghjul med sinterlamell och centrumet från sprinterlamellen. 3 köpa spr...

så vad blev det istället?