Sökningen fann 1912 träffar
- fre apr 07, 2023 12:28 pm
- Kategori: Dyno-diskussioner
- Tråd: B184 4v Competition Eliminator fräser snik doom kolvar!
- Svar: 142
- Visningar: 33104
Re: B19E 4v Test motorn 590hk vid 1.50bar 8300rpm
Intressant projekt Jens. de var en stund sen man var intresserad av att kommentera... Jag har flödat en 4P 156CNC som de skriver ska flöda 360cfm på sin sida. Den flödar 325cfm på min bänk med 36mm. Den bästa k20 jag gjort flödar 336cfm med 36mm - 131.7cfm/sq.in, kurvan planade inte ut vid 16mm så k...
- fre apr 21, 2017 6:26 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Ytfinish vid portning
- Svar: 146
- Visningar: 50222
Re: Ytfinish vid portning
På tal om ytfinish.
Var köper ni ere långa slipstift med 6mm skaft idag, både för aluminium och för järn? Har haft ett "kort" uppehåll på 3 år men ska fortsätta nu ...
/Andre'
Var köper ni ere långa slipstift med 6mm skaft idag, både för aluminium och för järn? Har haft ett "kort" uppehåll på 3 år men ska fortsätta nu ...
/Andre'
- sön okt 16, 2016 7:51 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: cad program för att exprimentera med airdynamik?
- Svar: 45
- Visningar: 15364
Re: cad program för att exprimentera med airdynamik?
Onshape för att rita. https://www.onshape.com
Simscale för att simulera. https://www.simscale.com
Båda gratis så man kan testa och lära.
Finns massor med tutorials på youtube.
/Andre'
Simscale för att simulera. https://www.simscale.com
Båda gratis så man kan testa och lära.
Finns massor med tutorials på youtube.
/Andre'
- fre sep 02, 2016 6:38 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: BMEP och sånt relaterat
- Svar: 82
- Visningar: 28006
Re: BMEP och sånt relaterat
För 2 veckor sen bänkades en honda k20 jag gjort toppen till. 89*99 2,5 liter 340hv & 330nm på e85. BMEP i överkanten...har bänkats över 10 liknande motorer i samma bänk över en period på 5 år, vi började på 260hk 13,7:1 web k600v 4pistons kammar skunk2 ultra street Insug Hemgjort grenrör /Andre'
- tor jul 10, 2014 7:01 am
- Kategori: Veteranmopeder/Mc/Pocketbikes
- Tråd: kam till atv/fiddy. 35mm och 32mm lager, 68mm lång.
- Svar: 0
- Visningar: 1185
kam till atv/fiddy. 35mm och 32mm lager, 68mm lång.
Var köper jag kam med lite mera lyft än orginal och nya vippor till denna top?
Eller har nån en kam över?
/Andre'
Eller har nån en kam över?
/Andre'
- mån feb 24, 2014 8:01 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Billet topp, USA Pinto 300+ cfm
- Svar: 79
- Visningar: 35101
Re: Billet topp, USA Pinto 300+ cfm
Om nån råkar ha eller veta av en 92mm b230 kinaaxel eller ett ford ranger 2.5 block eller mazda b2500 block så hör av er, kanske vi får fart på denna tråd igen.
- mån feb 24, 2014 2:49 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Billet topp, USA Pinto 300+ cfm
- Svar: 79
- Visningar: 35101
Re: Billet topp, USA Pinto 300+ cfm
Vad hände mer med detta intressanta projekt? Erland* vi kom fram till att vi visste hur vi skulle bygga en dragrace 16v volvotopp med 15.5mm agap kammar, 41/32 med 5.48skaft osv. med sikte på lite över 400hk. Så då blev det inte av med pinton eftersom vi inte tänkte bygga nåt som är sämre än vad vi...
- tis mar 12, 2013 1:38 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: 2014 F1 motorer
- Svar: 22
- Visningar: 8876
Re: 2014 F1 motorer
honda kommer antagligen tillbaka nu också
- mån mar 11, 2013 8:16 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: 2014 F1 motorer
- Svar: 22
- Visningar: 8876
Re: 2014 F1 motorer
Tycker nog F1 tappar att vara "spjutspets teknologi". 15000 rpm, det varvar många sporthojar. En litereffekt (med turbo) som många "garage trimmare" slår. Nä tillbaka med 3l V10:or. hög teknologi idag är inte att varva mycket eller ha hög liter effekt. hög teknologi idag är olik...
- sön mar 10, 2013 6:02 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: 2014 F1 motorer
- Svar: 22
- Visningar: 8876
- tis mar 05, 2013 8:04 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Max borr på B23 och B230 ??
- Svar: 5
- Visningar: 2442
Re: Max borr på B23 och B230 ??
Köp esslinger block iatället.
/Andre'
/Andre'
- tis mar 05, 2013 8:24 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Flöde saab 8v..
- Svar: 32
- Visningar: 10217
Re: Flöde saab 8v..
mätröret är 102 mm använder 4 mätpungter i det 10 gånger diametern åt bådahållen .har även så jag kanmäta med varmtrådsgivaren som går att ansluta till mätistrumentet o då kann jag använda log funktionen o logga exempellt 1 min o få ut jenomsnitet på den minuten har även en swema 233 som jag kan an...
- mån mar 04, 2013 7:55 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Flöde saab 8v..
- Svar: 32
- Visningar: 10217
Re: Flöde saab 8v..
jo jag mäter med vid 28 tum vatten med en sådan http://www.swema.se/instrument.php?p=Swema 3000md&k=Universallogger fungerar enligt tillverkaren som den ska senast kallibrerad jan 2013 kenny och den toppen ska sitta på en 2350 botten Du mäter med ett pitotrör inne i ett mätrör? Hur stort mätrör...
- tis feb 26, 2013 8:02 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Revival av min gamla VW ProStock
- Svar: 30
- Visningar: 7176
Re: Revival av min gamla VW ProStock
mycket intressant...jag önskar en riktig prostock 4-6cyl klass i norden.
/Andre'
/Andre'
- sön feb 24, 2013 5:37 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Max sugmotoreffekt, vad är möjligt?
- Svar: 75
- Visningar: 17464
Re: Max sugmotoreffekt, vad är möjligt?
ca. 130Nm/liter DIN 70020 på 98 sen gäller det att hålla det så högt upp i varven som möjligt. /Andre' Hur tidigt kan man få 130 Nm/liter utan att det spikar på 98, E85 och metanol? Erland Jag tror det är enklare ju lägre ner i varvtalet man försöker få detta max vrid pga. att friktions förlusterna...