Sävar Turbo Site

Den motorn verka ju helt okej de är ju liknande jag tänkt mig men ja tror att en timo 717 kam blir perfekt är ju bra pris på den också.
Måste man ha kraftigare ventil fjädrar?

Vad är BCE nålar? KD brukar väl vara de vassare eller?

Har du koll på hur mycket effekt motorn ger?

Mvh

Va roligt å höra, Timo 717 är som Axt 7.2 alltså har du nå spec på dom kammarna skulle va intressant jämföra med K/D behöver man nå special lyftare eller går de med vanliga. Ja ska kika på hans sida, tänkte slipa ur lite runt styrningarna och göra kanalen lite mer mjuk i böjen och putsa bort gjutskä...

Hej har en 144 70a som det sitter en original b20a motor i som jag tänkte göra iordning då ventilerna läcker komp. Hade tänkt följande: en b20a topp från en 72 motor med 44/37 ventiler, lätt slipade kanaler/förbräningsrum och planad 2mm (?) Med tunnare toppackning. Dubbla SU hs6 med KD nålar och alu...

Nej bilen är inte omreggad med 240D 72hk, fortfarande reggad med 220D 58hk, men eftersom besiktning inte varit nått problem så har ja inte reggat den heller. Tanken var att på besiktingarna så skulle laddtrycket vara så lågt så den gick som en vanlig 240d. så det verka som en 220d med turbo, dom har...

Hmm okej, vad menas med det hittade inget info på Sfro.

Exempel: om jag sätter på en turbo, och inte överstiger de 20%/10% så är det fullt lagligt? utan reg bes och grejer?

någon som vet effektgränsen på en mercedes w115 220d/240d

Mvh

Halo, tänkte sätta på Turbo på min Mercedes w115 240d -72 Och om jag bara gör en konvertering och blir stoppad av polisen, vad kan jag förvänta mig då? Regbes/böter? vad gör man för brott? Spelar de någon roll om det är 40år gammal diesel bil, tänkte med avgaskrav osv. Kan ja på något sätt regga bil...

så, nu är ventilerna ställda och ventilspelet på avgas var nästan obefintligt. insug hade nästan för mycket. Skulle enligt vad jag fick fram på Autodata. vara 0.30 avgas/0.10 insug. har dubbelkollat och nu står dom rätt. skruvade även på pumpen ett varv i samma veva. bilen känns piggare, men svartry...

Hejsan, ska bygga ett turbo grenrör till Compakten, är det nått jag behöver tänka på?, rören ska väll vara lika långa och helst inte för snäva böjar? vad bör man ha för dimension från varje cylinder? 1- 1,5"? Vad är lagom turbo för en sån motor? ska helst ladda så tidigt som möjligt. har en Gar...

Är det någon som vet vad öppningstrycket ska vara på en 240d från en w123 på 72hk, dvs den nyare stjärnkolvaren. Är det justerbart? och isf hur?har gjort det på diverse motorer men inte MB. och när jag ändå gjort en tråd. vad ska ventilspelet stå på? insug/avgas? har ställt på en w115 200 bensin en ...

Tack för svar!

Det är det jag suttit å grundat på, är var ju 13bar innan ja bytte ringar och hona. är nog något mer nu, annars har jag en 530(samma som min 398?) liggnas som är planad 2mm, men då struntar jag i den då.

Tänkte köra med v-kam som alt till a-kam.

då kvittar de om kompet hammnar på 15-16bar..spikar den lättare om man har mer eller mindre förtändning?, om jag justerar några grader mer, före eller efter, hur blir motorns karraktär? är något att föredra eller ska man sikta på å ställa tändningen på org?

Mvh

Hej, b23an hade 13bar i komp innan renovering)50.000mil) och nu efter+2mm planad topp borde det bli högre, finns det risk att den kan spika eller nått?

Tänkte ha v-kam ist för a-kam, och större förgasare, extraktor,lättare svänghjul, portad lite lätt.

Mvh

Det var det jag tänkt gjort, snurrade mellanaxeln för hand och trots den låga farten men snurra så kom det olja, tänkte ifall det var nå skräp i oljekanalerna(fast jag kört med högtryck i dom så vet man inte), märktes när oljan började komma ut blev lite tyngre å snurra axeln och man hörde hur de si...

Har satt på tråg osv idag, tömde i q8:s billigaste mineral, får se vad jag byter till sen

Hejsan har snart helt monterat ihop, min b23A som är renoverad med lager,kolvringar, oljepump, osv. Och jag funderar på vad jag ska köra med för olja, motorn har fått sig ett lättare svänghjul 9kg(13-14kg förut) och ska få en weber förgasare, samt vassare kam(v) och portad topp. extraktor, 2,5"...