Sävar Turbo Site

Nog har det bränts däck alltid! Har nu en snigelkonfiguration under huven tyvärr blev suget för stort och i väntan på grejer till huvudnumret har jag smällt i en liten perkins snurra och singel strombergare! k kam större avgas ventiler hårdare enkelfjädrar lätt portad något urtagna f rum;) Har bruka...

Jadu markus. Har hunnit ta körkort och varit till mjölby i 10 dagar. vad gäller bilen är Toppen nu planad till rätt cc och började ihopmonteringen men märkte ätt schims behövdes så nu väntar jag på det från kg. Svetsade nästan klart vevhusburk igår och satt i kamaxel tidigare osv. Skall slänga iväg ...

Update tyvärr utan bilder denna gång. Motorn ur bil för första gången på länge :P nu blir det att plana topp och svetsa oljeretur i tråget, montera den lite uppkäftigare kamaxeln OSV. Grenrör är på planing och en VEMS Round borde vara här på några dagar :thumbright: ligger ett paket på posten och vä...

Tackar tackar!

Hur har ni gjort med getrag på rödblock? Lager med mindre id eller har ni svarvat en hylsa?
Pratar alltså om lagret där ingånde axel från växellådan går in.

Blås mellan två a4 papper. Ut ur munnen kommer tryck, men likväl sugs papperen ihop. Poängen är att det är svårt det här med luft i rörelse och tryck. Det går aldrig att lita på luft som inte står stilla. :shiftyninja: Djupt haha men det är väl så! Fredde, nä motorn känner ju inte av tryckfallet de...

Menar du i den lilla böjen mellan turbo och ic? Undrar om det blir tryck där på tomgång? Det skall väl vara så lite som möjligt vid tomgång för att man skall kunna ställa btr att ha så högt tryck över laddtryck som möjligt utan att förgasaren flödar vid tomgång?

Finns det någon som testat dessa? ligger väl i lågprisklassen egentligen men jag inbillar mej att de är bättre än typ autogauge.

Det där är enda sättet för att det inte ska ta i huven tyvärr ser ju förjävligt ut och vet inte det kanske rent utav hämmar i flöde men men.

http://i43.tinypic.com/14n1kxu.jpg Såhär ser det ut nu. http://i42.tinypic.com/23rqxa9.jpg såhär drog jag rör till wg vad tror expertisen här på forumet? http://i44.tinypic.com/2m7z30x.jpg Här syns de olika uttagen för doping, också hur wg rör ser ut från andra hållet. http://i42.tinypic.com/9pqqeb...

Jag har inte sagt att jag skulle ta mottrycket till btr efter spjäll men det spelar ingen roll.

Känns som att det börjar närma sig lite nu iaf men allt hade gått lite fortare om man hade högre lön än studiebidrag

Då gör jag så att jag tar så nära som möjligt.

Ja malpassi för förgasarturbo. Hur menar du inte är det väl vakuum i plenum. Jag har tagit ur plenum tidigare till btr och det har funkat bra men då har det inte varit så höga effekter kanske kring 160 hk b20. Nu när det blir högre effekter är det då nödvändigt att ta mot trycket närmare turbon för ...

På anvisningen till btr:en står det att man skall ta turbotrycket som mottryck men vars i systemet rekommenderar ni att ta ifrån? När jag byggde snik 144an för två år sedan tänkte jag inte desto mer på det utan tog vars det var enklast alltså i plenum. Känns som att det är bättre ju närmare turbon m...

Någon som vet vars man kan få tag i lagret med mindre id för getrag axeln? Eller kör de flesta med en hylsa?