Sävar Turbo Site

öka tomgångs till 55 eller 60
ca 160-170 bränsle
kolla att tändning e ok
bränsletryck 0,25 bar
f7-erör ingen aning va de för nårra

låter som förgasarbroblem... eller .... tips: ha extra returfjäder,: = därför den dör efter... skumma halsrigar,: viste int de fanns 37 i 40:or kolla tändkablar: org kan ha brunnit upp inutti tändnig högre är 10 kan behövas vid max utslag 38-40 ca öka huvud munstycket ca 160 Va metodisk i va du gör ...

xxx osså! ska jobba på de där imorron.
kollade vevstakarna och klovbults glappet var större jämfört med fina begagnade stakar.
kolvspelet på ringarna va ca 0.45-0.5 mm

Behöver kolvarna bytas? spikade mycket i början innan ja fick ordning på weber 48:0na..( strokad, borrad 2,4 l B20-sugis) fick riva motor, vevlagrena va slitna... denna kolv ser värst ut... http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/199065_10150148496729380_670149379_6295311_5577078_s.jpg" on...

76:an tror jag, sök efter m45 b20, de brukar kosta runt 1500 att köpa

150 o 196 stämmer

kåpa från volvo 240 med b20 o m45 låda såga bort vajerfäste, borra hål o sätta dit slavcylindern,+kemisk metall fila lita på kåpan för att inte den ska ta i början av karantunneln org kardan funkar men kanska använda annan bult som kortas av, till stödlagretfrån volvo 140, ev korta splincen på bakre...

Hej, Jag har en fråga som kanske kan spara mig en hel del bekymmer... Har rullvippor till min B20 men saknar juster skruvarna,(UNF 3/8) fick tag på justerskruvar som är droppformade(Mopar syle tror jag) och inte lika svamp formade som B20 orginal... stötstängerna jag har är av B20 modell med rund sk...