Sävar Turbo Site

Mercedes 280 SL, Rak 6'a (MB m110), MS2v3 Extrakod + EDIS Wasted spark... Såg att man kunde köpa färdiga "drivers" från DIY för att köra semi-sekventiellt på mitt MS2. Har lite funderingar runt detta... Jag bytte från Bosch K-jet till MS2 för ett år sedan, K-jet batchar ju bränsle till all...

Min Malpassi BTR tappar trycket direkt efter MS'ets "priming start puls", vilket innebär att jag får köra onödigt länge på startmotorn om jag inte startar bilen direkt efter tändningen slagits på. Hat tillslut hittat en BTR som håller trycket längre på http://www.diyautotune.com/catalog/sx...

kolla denna sidan.. hjälpte mej...

http://www.autosportlabs.org/viewtopic. ... is6+wiring

"bumpar" tråden för att se om jag kan få klarhet i detta.... Mitt problem är att när jag slår på tändningen så startar Bränsle pumpen och går i 2 sekunder(Priming-puls) vilket bygger upp bränsletrycket. När "Priming-pulsen" stoppar så sjunker trycket omedelbart. Detta gör att man...

Ser kanske inte likadant ut men så här löste jag montering av färdigt Triggerhjul... http://1.bp.blogspot.com/-WzRG38WYe7I/TfjmTJkZ99I/AAAAAAAAAJA/vq980wd7uF0/s320/DSCN3020.JPG http://3.bp.blogspot.com/-pI1YAEtRidg/TfjkGbhpx3I/AAAAAAAAAIw/7poZXDz9t5A/s320/DSCN3017.JPG http://4.bp.blogspot.com/-3r8Ae...

MS2 v3 extra med relä box. Loggade en längre körning idag för att se om det fanns nåt nyttigt i loggen... Blev förvånad när jag såg störningarna på 12V vilket "triggar" Dwell-kompenseringen, motorn spinner som en katt så det märks inget medan jag kör. Googlade runt lite men hittade inget k...

Jag letar efter en decelaration ventil som satt på gamla K-Jet systemen , tänkte att många här skruvar med gamla 80-talare med K-Jet så det var bättre att ställa frågan direkt i detta forum. Den tillförde luft via "tomgångsluften" när man släppte på gasen dvs från min till max vacuum och f...

Registrering kostade 49$ ca 350kr och då får man en massa bra saker som öppnas upp i programmet utöver auto-tuningen. Om man som jag inte är ute efter att trimma utan bara ville ha ett moderns insprutnings och tänd-system i en gammal klassiker så är Auto-tuningen guld värt (i mitt tycke)... Provade ...

Provkörde min Mercedes 280 SL-85 idag efter att ha bytt till MegaSquirt...
Registrerade TunerStudio och utnyttjade Autotune functionen medan jag körde för att få till en vettig startmap, vilken skillnad...
Motorn går kanon-fint, snabbare acceleration m.m

Tack Pacman... men inser nu att det var en luddig fråga jag ställde(hade lite bråttom igår). Har ett MS Relay Board med Bränslepumps relä... Och det är detta relä som jag undrar om det drar under "crancing" så jag får bränsletryck. Ska man tolka nedanstående som att running betyder att man...

MB 280 SL -85 m110 MS 2 v3 extra Provtestar min nya fuelrail+ bränslesystem för att se att allt är tätt genom att tjuvkoppla bränsle-reläet. Så fort jag stänger pumpen så sjunker bränsle-trycket(så klart). Det gamla mekaniska K-Jet systemet hade en "accumulator som höll trycket uppe en 20 min e...

Är på gång nu att slänga väck mitt mekaniska K-Jet sprut på min MB 280 SL (rak 2.8l sexa) för att ersätta det med ett MS. Jag har monterat ett Innovate MTX så jag kan i dagsläget se hur mitt K-Jet fungerar vad det gäller luft/bränsle blandning. Vid acceleration så ligger AFR på 13.5 och vid crusing ...

Tackar... bara att beställa då...

Ska beställa en Innovate Bredbands AF mätare MTX-L och koppla till mitt MS2, nån som har erfarenheter kring detta.
intresserad av synpunkter dvs. funkar detta bra tillsammans eller ska man satsa på annan modell.

Tack... som jag trodde men ibland behöver man få det lite förklarat...