Sävar Turbo Site

lazykiller som han kallas på forumet! har någon ett tel nummer till han eller om någon verkar känna till vad han håller hus, så skulle jag bli glad om någon kunde pma mig den infon! Skickade ett motorblock som han skulle ha men han har inte hämtat ut de står på en terminal i sundsvall :( sånt kan gö...

är de fölkrace maskinen eller är de den andra?
känner jag stoffe rätt är de förmodligen en 2.2 med hemsnickrad topp och större ventiler duktig sork de där..

stämmer men dom var 7 tum! ligger nog bilder i projekt tråden som rogge tog på vallåkra

amazonen är väl numera orange!
såldes till gotland. som 90% av leffes andra gamla bilar!
han är lite av gotlänning innerst inne

som sagt får se hur länge de håller!
pumpen drivs med en kort rem nere på veven han svarvade en axel som passade mot remskivan och axeln och bultade ihop de och så en flytt bar platta där servon satt så han kan ställa pumpen!
glödstiften hamnade i dom gamla spridarhålen på glt insuget

631 topp och turbo kolvarna blev himla bra! john deere spridare och golfens dieselpump.. så nu är de en d23et :D om de sen håller vet vi inte men den startade och gick fint! bara de var guld värt. ett litet agg sitter på nu td04 13 och jag tror inte pumpen orkar med att mätta den ens! jag ska kasta ...

är de någon här på forumet som gjort de är lite nyfiken jag har nämligen en kompis som byggt ihop en sådan blev uppstart i måndags kväll

ja du stoffe var ska de sluta! volvo 34st amazon 140 240 740 940 saab 13st 99 900 9000 93 opel 5st vectra manta kadett rekord vw 15st golf polo jetta passat vento renault 1st chrysler 1st bmw 4st 325 520 525 ford 1st mazda 1st honda 1st toyota supra 1st 77st som jag har papper på men de saknas ett 1...

kung

häng i den hemska 2.5 liters pentan istället!! annars kan jag vara intresserad

ok ja de är svårt att säga de måste du räkna dig fram till då!
men varför ändra komp förhållandet på maskinen?? den är ju orginal och du tänker inte ladda 2 kg och ska köra i stort sett orginal så ja fattar inte vitsen..

jag tror du tänker fel! planar du toppen får du högre komp!
och du kan inte räkna förhållandet i toppen bara! utan du måste även mäta maskinen..

mellan axeln som driver olje pump och alternativt fördelaren!

sätt en svets tång på returen från fuelrailen då får du högre tryck..

soppa filter och pump har du kollat de? med tanke på att den då inte startade häromdagen!