Sökningen fann 9823 träffar
Gå till avancerad sökning
- av Kadett4wd
- mån jul 23, 2007 8:03 pm
- Kategori: Filmer & Bilder
- Tråd: optimala volvomotorn?
- Svar: 18
- Visningar: 5481
turbonisse skrev:hur mkt effekt har han då
951 hk i sin B19 16v är jag bombsäker på.
sen är siffrorna luddiga på hans större motorer.
men över 1100hk iaf.
- av Kadett4wd
- sön jul 22, 2007 10:01 am
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: 7,50 140 med mettis4:a & lenco> startad film sid 99
- Svar: 1499
- Visningar: 433911
Du kan vara lugn... många rasade i Borlänge. Åhlman med blåa Audin skrotade topp,turbo och ett par kolvar. (en ventil som gick av) Hultberg med svarta audin rasade en kolv och en stake. Nån bubbla kastade ut en vevstake vid mållinjen. bara ett axplock... det var säkert 4-5 till som trilla av pinnen.
- av Kadett4wd
- fre jul 20, 2007 8:50 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Volvo vs Audi
- Svar: 24
- Visningar: 7556
audi 20v motorn är dessutom redit trög som sugmotor.
och har man stor snurra så har man tråkig motor om man inte gjort något åt 'sugmotorn' innan man laddar på.
- av Kadett4wd
- ons jul 18, 2007 8:53 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Lönnmördarcupén
- Svar: 1065
- Visningar: 288599
om det inte är så noga med ytan kan du helt enkelt stryka på rikligt med bilvax, utan att polera av det.
då släpper det lätt från plåt.
- av Kadett4wd
- tis jul 17, 2007 8:51 am
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Jens G B20 142. 10.62/198km/t 2023
- Svar: 535
- Visningar: 248716
Kör nållager om ni kan.
då kan ni strypa oljan upp till toppen, på köpet får ni mera kapacitet till vevpartiet.
mindre friktion också..
bara fördelar =)
fräs dem så lätta som möjligt också, såg nå vippor från 'brad anderson' till nån topfuel på nån sida.
de var frästa i 'u-profil'
- av Kadett4wd
- tor jul 12, 2007 5:52 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Surgeproblem med K14 agg på Suzuki GSX750?
- Svar: 35
- Visningar: 7304
man kan med lite exprimenterande komma undan surge med kamaxeljustering. Jag pressade ca 480hk+ genom ett A/R 0.48 hus ska vara 'omöjligt' enligt många.(på en 2 liters 16v motor) motorn var EXTREMT känslig på kamaxlarna. vilket man givetvis kan förstå. men med mycket testande så fick jag motorn gå r...
- av Kadett4wd
- ons jul 11, 2007 10:00 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Volvo PV 544 1965
- Svar: 888
- Visningar: 223319
Den kommer från en Kadett D...högerstyrd! För när man vänder den går den åt rätt håll och ratten hamnar på rätt sida... Som den ser ut så spelar det ju ingen roll med framvagnsgeometrin som det gör med en mer konventionell kuggstångsstyrning (typ Kadett C, 240 etc.)... tänker jag fel nu när du ska ...
- av Kadett4wd
- sön jul 08, 2007 8:22 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: B20 avgaskanals flödes expriment!
- Svar: 30
- Visningar: 13308
canalen ska också ha en liten sväng i sig, tänk på hur luften flödar mest från mitten i förbräningsrumet ut i genom avgasventilen :wink: Jag har portat ett par B20 toppar och gjort precis den där kurvan. likadant med Opel C20ne toppen.(alu 8v topp) man får inte låsa fast vid att kanalen måste sitta...
- av Kadett4wd
- sön jul 08, 2007 8:14 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Avgashus till GT40
- Svar: 27
- Visningar: 6053
caterpillar skrev:huff det hørte inte så bra ut: cossiemotorer sku ju være bra greier
I mina ögon faktiskt väldigt dåligt komponerad original.
till o med std escortcossien -95 med t25 turbon(minsta original monterade)
känns laggig.
- av Kadett4wd
- lör jul 07, 2007 8:52 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Avgashus till GT40
- Svar: 27
- Visningar: 6053
Som det sägs i tråden. cossie motorn är redit seg på att flåsa igång stora agg. ett känt problem.ett svar på frågan kan dock vara gt32 avgashus. om det finns möjlighet att svarva om det. det är AR.84 Se där ja. Ett svar på min fråga från en som uppenbarligen vet hur Cosworthmotorer beter sig. Ska k...
- av Kadett4wd
- ons jul 04, 2007 10:20 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Avgashus till GT40
- Svar: 27
- Visningar: 6053
Som det sägs i tråden. cossie motorn är redit seg på att flåsa igång stora agg. ett känt problem.ett svar på frågan kan dock vara gt32 avgashus. om det finns möjlighet att svarva om det. det är AR.84