Sävar Turbo Site

Frågan är vilken prisklass du tänkt dig?
Oftast får man vad man betalar för
Har hört om motorer borrade för typ femhundringen till folkrace mm som ej är honade riktigt ej använt stressplatta och som aldrig slitit in sig rätt utan vevhusventilerat och nött upp kolvringarna väldigt fort.

Jag tänkte mest på volvo 240 i sugmotorutförande. Sen finns det ju massor av olika k-jet insprut tror mig ha sett en lista någon gång på forumet med hur mkt dom olika bränslehuvudena levererade men på en sugmotor blir man ju alltid lidande av tryckfallet över vågen (ksk någon mätt tryckfallet på en ...

Bränslet räcker väll till 170-180hk iaf utan problem och mycket mer än så är inte lämpligt att satsa på heller då luftvågen mm stryper flödet en hel del. Har gjort ett par folkracemotorer med k-jet och bara satt en ställbar regulator för styrtrycket och det har fungerat hyfsat. Då även rensat bort t...

Räknar du något då du säger att 50er räcker till 7500 varv? Mitt svar är dock också 50er ett par 48er räcker nog bra med 1310 kammen men med en värre ger dom bara nackdelar mot större. 55er är onödigt stora till dom flesta 531/405 toppar då kanalerna är svåra att göra stora nog för att den större fö...

Hårdare enkelfjädrar är en billig investering (typ 400kr) och dom passar direkt med volvos större retainer och underläggsbricka. Org klarar inte mkt mer än volvos org varvstopp vid 6000 varv. Hårdare enkelfjädrarna brukar klara 7000 varv ev närmare 7500 beroende på kamaxel inspänningshöjd och vilken...

Timokammen fungerar men mera duration ger ju mera varv och lite högre effekt sen är det ju priset som avgör men om man tänker omslipade kammar för ca tusenlappen. Timokammen har 250gr duration vid 1mm vilket är rätt likt en H kam. Tex månen 8 har 260 och är steget värre och mer än så ger nog inte så...

Den fungerar och ger ett gatvänligt register det går dock använda rätt mkt vassare också om man kan leva med att motorn blir bottensvag.
Men den gör sig även bra i en småtrimmad b230e/f tex så skulle du framöver vilja ha en värre profil går det säkert hitta ett användningsområde för den.

45gr tätningsyta både på insug och avgas. Det är det på volvo och ksk 95%av alla andra motorer Har ni fler vinklar kan ni använda dom under och över tätningsytan så blir det mindre tvära svängar för luften ju fler ju bättre så länge inte 45gr blir för smal. Ta dock inte mer än att ni får en bra yta ...

Prova tryck en lödtråd längst kanalens botten från raka delen och ner förbi ventilens anliggningsyta mot förbränningsutrymmet sen ta ut den försiktigt så formen inte ändras då ser du hur bra radie du fått till. Är svårt att se på bilden men ser ut som en kant ovanför sätesringen på innerradiesidan p...

Ventilerna är lite fasade på skaftet så anliggningen där är nog inte mkt större än 7 mm heller det syns på båda sidor.
Men men lär ju inte bli förens ja sätter ihop en annan motor med samma kam som ja får se om det är kammen, tunna eller mjuka lashcaps som orsakade problemet.

Det ska gå höjja varvstoppen till iaf 6800 har ja för mig igenom att ändra i chippen. Nackdelen är att de verkar bara vara box 591 (till b230ft från 88) som säkert går chippa vissa går att löda dit en sockel i och ändra lite saker och endel går knappt alls chippa. Gällande chippningsbiten ska det va...

Till 2.2 kan man ta bort hela tändningsbiten och montera en brytarlös fördelare från 740 med b230a sen ta varvtalssignal från ett av stiften på tändslutsteget då kan man ändra tändkurvan mekaniskt. Tror även det är mindre kinkigt om man tar bort lamdan än ett 2.4 och sedan justerar bränsle med ställ...

Dom var jämna innuti och man ser en tydlig kant där anliggningsytan slutar efter att dom tryckt ihop sig. Kammen är tidigare uppmätt av Gunnar L och han tyckte den hade rätt elaka ramper . La mig först på det spel han rekomenderade efter några varmkörningar i garaget hade det stigit 0,05 på några ve...

Kan efter att ha provat säga att med billiga (100kr för 8st) lashcaps så vandrar ventilspelet hela tiden då motorn varvas :? var ju inte mkt jobb att sätta ihop och prova då jag ändå hade gjort större delen av jobbet innan jag såg problemet så tänkte de var lika bra att ha igång motorn iaf för att e...

Tror trego maskin säljer men dom är inte billiga :/