Det kostar inte att ändra mätarna på skärmen. Gratisversionen av Tunerstudio har fortfarande fler funktioner än Megatune.
Köpeversionen lägger bara till extragrejor, typ automatisk kalibrering av bränslemappen, bättre loggvisare, osv.
Sökningen fann 544 träffar
- tis nov 24, 2015 9:34 am
- Kategori: Motorstyrning
- Tråd: Ms2 v3
- Svar: 8
- Visningar: 2239
- sön nov 22, 2015 10:43 pm
- Kategori: Motorstyrning
- Tråd: Ms2 v3
- Svar: 8
- Visningar: 2239
Re: Ms2 v3
File > Gauge Cluster > Load/Save > Save Dashboard
- tor nov 12, 2015 10:42 pm
- Kategori: Motorstyrning
- Tråd: Orginal tändmapp till B230ft/et. Sökes/funderingar.
- Svar: 6
- Visningar: 3054
Re: Orginal tändmapp till B230ft/et. Sökes/funderingar.
Nja, inte vad jag vet. Om du uppskattar motorns VE och flödeskapaciteten i luftmassemätaren så kan du bygga en överföringsfunktion som räknar om lastaxeln.
- tor nov 12, 2015 10:33 pm
- Kategori: Motorstyrning
- Tråd: Ms2 v3
- Svar: 8
- Visningar: 2239
Re: Ms2 v3
Du ska inte behöva göra någonting särskilt med de extra ingångarna/utgångarna.
- tor nov 12, 2015 10:27 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: 242 b8444s banräser i jänkarträsket - 8/8 Stolsfäste
- Svar: 352
- Visningar: 179167
Re: 242 b8444s banräser i jänkarträsket - 5/1 - Mer rörram
Tack ska ni ha! Nu är bilen framme i Los Angeles. Blev lite krångel att få schemat med flyttfirman att klaffa, men det gick till slut. Var smidigt som fasen att lasta av. Tror inte det tog mer än 90 minuter från och med att lastbilen dök upp tills att bilen stod på sin plats. https://lh3.googleuserc...
- mån nov 09, 2015 7:44 am
- Kategori: Motorstyrning
- Tråd: Orginal tändmapp till B230ft/et. Sökes/funderingar.
- Svar: 6
- Visningar: 3054
Re: Orginal tändmapp till B230ft/et. Sökes/funderingar.
Megasquirt jobbar med sk. speed-density där den använder MAP (mätt absolut, i kPa) som lastaxel. LH har ingen MAPgivare utan mäter last med luftmassemätaren. Axelvärdena på de olika spruten har inte samma enhet. Du får leka lite med lastaxeln när du flyttar över mappar på det viset.
- lör okt 03, 2015 7:44 pm
- Kategori: Filmer & Bilder
- Tråd: 2 takt v8!
- Svar: 42
- Visningar: 25238
Re: 2 takt v8!
Fasen vilket ballt bygge. Gillar det skarpt!
Har den här motorn någon form av axiallager original eller fick ni lösa det på egen hand? Vill gärna veta mer om hur ni löste ut det där med växellådsmontering, svänghjul, osv.
Har den här motorn någon form av axiallager original eller fick ni lösa det på egen hand? Vill gärna veta mer om hur ni löste ut det där med växellådsmontering, svänghjul, osv.
- sön sep 27, 2015 7:02 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: BMW 635 Bi-Turbo och E28 528i
- Svar: 1834
- Visningar: 648668
Re: BMW 635 Bi-Turbo
Roligt med film!
Prova att sätta mikrofonen inuti luftburken. En polare till mig gör så på sin S2000 och det blir skitbra ljud. https://www.youtube.com/watch?v=XGJRhCYwm-E
Prova att sätta mikrofonen inuti luftburken. En polare till mig gör så på sin S2000 och det blir skitbra ljud. https://www.youtube.com/watch?v=XGJRhCYwm-E
- tor sep 24, 2015 4:57 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Fungerar det att använa en MAF (HFM5) på detta sätt?
- Svar: 12
- Visningar: 1521
Re: Fungerar det att använa en MAF (HFM5) på detta sätt?
Men att bygga om.. det vore helt klart intressant. Kan du möjligen peka mig i rätt riktning för att hitta mer information om detta? Känner tyvärr inte till några resurser på nätet om just detta. Har mest funderat på det på egen hand. En MAF skickar ut en signal till styrdatorn där storheten avser m...
- tor sep 24, 2015 8:47 am
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: USA 242a med B234f och turbo - 9/23 Gubbkrök!
- Svar: 74
- Visningar: 35754
Re: USA 242a med B234f och turbo - 9/23 Gubbkrök!
Steve, det har du nog rätt i. Hur som helst så kan det inte vara värre än det hemska sidutblåset jag bytte ut. Så fort jag trötnar så får det bli 3"utblås rakt bakåt eller ett avgasspjäll.
- tor sep 24, 2015 7:58 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Fungerar det att använa en MAF (HFM5) på detta sätt?
- Svar: 12
- Visningar: 1521
Re: Fungerar det att använa en MAF (HFM5) på detta sätt?
Du får nog se till att ha vråltätt i ditt "plenum." Det krävs inte mycket tjuvluft för att det ska gå fett. Det andra problemet jag kan tänka mig är att på tomgång så drar du undertryck i hela kammaren. Underskatta inte krafterna som kan utvecklas på så stora ytor med bara lite undertryck....
- tor sep 24, 2015 7:41 am
- Kategori: Motorstyrning
- Tråd: -
- Svar: 5
- Visningar: 1790
Re: Bästa givarna till eftermarknads styrsystem
Big Al, vanliga analogingångar till eftermarknadssprut har bara ett enkelt pullupmotstånd på ingången. Det funkar bra med NTC/PTC termistorer eftersom resistansen i de givarna är ganska stor. Resistansen på PT100element är mycket lägre. Försöker du koppla in ett PT100element i en vanlig spänningsdel...
- tor sep 24, 2015 6:46 am
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: USA 242a med B234f och turbo - 9/23 Gubbkrök!
- Svar: 74
- Visningar: 35754
Re: USA 242a med B234f och turbo - 8/10 fungerande generator
volvobrage, man tackar och bockar! Har varit ett jävla hallå med min kopplingsbeställning. Skickade pengar för över en månad sedan och har fortfarande inte fått hem något. Börjar bli lite drygt. Ska i alla fall bli en enkelskivig Toyotakoppling med keramisk lamell som passar min växellåda. Kopplinge...
- tor sep 10, 2015 9:28 pm
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: Volvo 242 T6 -82 Race-ready
- Svar: 704
- Visningar: 270302
Re: Volvo 242 T6 -82 Årets premiärtur
Bra jobbat, Danne!
Hur känns nya bakvagnen?
Hur känns nya bakvagnen?
- tor sep 03, 2015 5:36 am
- Kategori: Vad händer i garagen
- Tråd: 242 b8444s banräser i jänkarträsket - 8/8 Stolsfäste
- Svar: 352
- Visningar: 179167
Re: 242 b8444s banräser i jänkarträsket - 5/1 - Mer rörram
Lite nya bilder. Jag och brorsan har packat ihop hela bygget så det kan fraktas ut till Kalifornien. Snart blir bilen nära till hands! Pallade upp bilen och chassisbordet på tvåpelarlyften: https://lh3.googleusercontent.com/-_Gu9rvjSl5c/Vee9HhiiykI/AAAAAAAAhp8/hWMHvxeQvws/s800-Ic42/File%2525202015-0...