Hehe, en aning.
50hp känns inte direkt.
Sökningen fann 215 träffar
- mån jun 18, 2012 11:27 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Hjälp med efffekt b230 Ställt kamen till rätta
- Svar: 49
- Visningar: 9273
- mån jun 18, 2012 4:48 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Hjälp med efffekt b230 Ställt kamen till rätta
- Svar: 49
- Visningar: 9273
Re: Hjälp med efffekt b230 Ställt kamen till rätta
Är ju så faktiskt.
- sön jun 17, 2012 9:55 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Hjälp med efffekt b230 Ställt kamen till rätta
- Svar: 49
- Visningar: 9273
Re: Hjälp med efffekt b230 Ställt kamen till rätta
Okej.
Lär invänta nya hjulen innan de går o justera på mer då de ritar på alla växlar med mina 10x26or nu.
Kanske man skulle mappa i bänk också då de är lite säkrare och blir lite finare.
Lär invänta nya hjulen innan de går o justera på mer då de ritar på alla växlar med mina 10x26or nu.
Kanske man skulle mappa i bänk också då de är lite säkrare och blir lite finare.
- sön jun 17, 2012 11:46 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Hjälp med efffekt b230 Ställt kamen till rätta
- Svar: 49
- Visningar: 9273
Re: Hjälp med efffekt b230 Ställt kamen till rätta
Hittade loggen från bänkningen nu.
Såg att de var lite mer ladd än vad jag skrev. ca 2.5kg
Såg att de var lite mer ladd än vad jag skrev. ca 2.5kg
- fre jun 15, 2012 2:48 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Hjälp med efffekt b230 Ställt kamen till rätta
- Svar: 49
- Visningar: 9273
Re: Hjälp med efffekt b230 Ställt kamen till rätta
Ända som varit lika genom åren är kammarna så lär bero på dom.
Förra setupen var
B21 +16v
Allting annorlunda jämfört med idag men väldigt lika kurva och då blev det 433whp.
Förra setupen var
B21 +16v
Allting annorlunda jämfört med idag men väldigt lika kurva och då blev det 433whp.
- tor jun 14, 2012 4:02 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Hjälp med efffekt b230 Ställt kamen till rätta
- Svar: 49
- Visningar: 9273
Re: Hjälp med efffekt b230 Ställt kamen till rätta
När vi ändo är inne på lite tändning så kan jag låna tråden lite o fråga hur mkt ni brukar köra på 16v motorerna. Gärna på både 98okt och e85 är intressant då jag ska gå över till de. Min Setup ser ut så här: B230 16v Kompf: ungefär 8.5 har jag för mig att jag räknade till förr. FK kolvar med 3mm ko...
- tor jun 14, 2012 3:41 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Ventilkåpspackning B234
- Svar: 8
- Visningar: 1350
Re: Ventilkåpspackning B234
Ne, ska testa en från volvo ja
Tackar för tips
Tackar för tips
- ons jun 13, 2012 5:00 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Ventilkåpspackning B234
- Svar: 8
- Visningar: 1350
Re: Ventilkåpspackning B234
Har inte testat volvos egna dock.
Dom från Nybergs, meko, KG m.m har varit väldgt torra och har spuckigt vid överfallen för mig dock.
Har ej testat fett, är de vanligt maskinfett ni har använt?
Dom från Nybergs, meko, KG m.m har varit väldgt torra och har spuckigt vid överfallen för mig dock.
Har ej testat fett, är de vanligt maskinfett ni har använt?
- lör jun 09, 2012 3:26 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Ventilkåpspackning B234
- Svar: 8
- Visningar: 1350
Ventilkåpspackning B234
Hur gör ni som skruvar mycket innanför ventilkåpan på Volvo 16v Antar att ni har kommit på nån smartare lösning än papperspackning som knappt håller tätt. Jag har kört packning och blå silicone men har ruttnat på de helt nu. Tar ju 1 tim o göra rent allt efter demontering. Inte så racevänligt. Gummi...
- lör jun 09, 2012 9:05 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Hjälp med efffekt b230 Ställt kamen till rätta
- Svar: 49
- Visningar: 9273
Re: Hjälp med efffekt b230 Ställt kamen till rätta
Okej. då verkar de som att vi kan vrida på nåra grader till då.
- lör jun 09, 2012 8:49 am
- Kategori: Chassi
- Tråd: Coiloverdämpare till lastbilshytt bak på 940.
- Svar: 2
- Visningar: 1064
Re: Coiloverdämpare till lastbilshytt bak på 940.
Hehe. lite annorlunda. Lätt värt o testa. Alla annorlunda är ju kul. Att dom inte är lika bra som ett par justerbara Öhlins förstår ju dom flesta. Men var ju gratis så de kan ju inte bli nån backaffär. Bara o montera dom o se om hårdheten är lagom. Jag har 275lbs/inch fjädrar på min 740. Dock väger ...
- lör jun 09, 2012 7:55 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Hjälp med efffekt b230 Ställt kamen till rätta
- Svar: 49
- Visningar: 9273
Re: Hjälp med efffekt b230 Ställt kamen till rätta
Testade du den i bänk när du höjde tändningen och såg att de var där den gav som mest effekt?
Ser din tabell ut som andersson?, Kurv messigt alltså.
Ser din tabell ut som andersson?, Kurv messigt alltså.
- lör jun 09, 2012 7:52 am
- Kategori: Chassi
- Tråd: Tillverkning av 9" prisma axel
- Svar: 8
- Visningar: 2506
Re: Tillverkning av 9
Hehe, den där axeln sitter på min bil nuförtiden.
Mkt bra byggd tkr jag.
Mkt bra byggd tkr jag.
- lör jun 09, 2012 12:03 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Hjälp med efffekt b230 Ställt kamen till rätta
- Svar: 49
- Visningar: 9273
Re: Hjälp med efffekt b230 Ställt kamen till rätta
Tycker också man borde hört när de satt så pass fel.
Dock får jag för mig att 4" genom skärmen försvårar detta lite.
Dock får jag för mig att 4" genom skärmen försvårar detta lite.
- fre jun 08, 2012 11:57 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Hjälp med efffekt b230 Ställt kamen till rätta
- Svar: 49
- Visningar: 9273
Re: Hjälp med efffekt b230 Ställt kamen till rätta
Som andersson skrev så satt kammen rätt mkt fel. Vet ej hur mkt exakt hur mkt då vi började om allt från början med kamdrivning o nollning. Men lite mer än 1 kugg var de. Det är nästan så att man får justera drevet så att de bottnar. Då de var 3.9mm vid ÖD1 enligt ENEM. Så när vädret tillåter ska de...