Sävar Turbo Site

Hej Har inga klockrena teorier men... Hur länge går den utan 4an? Har du haft möjlighet att stänga av motorn just då Och kika på stiftet ? Kanske stänga av just när den går på 3, stänga av bränslet och köra på starten och försöka höra om komp saknas. Den går utan 4an i 5-15 sek. Nope aldrig testat ...

Hej. Har ett fenomen på en motor ja håller på med. Om man kör full gas vxl 3-6 sen motorbroms och nerväxling till vxl 3 sen trycker ner kopplingen för o gå ner på tomgång. Då tappar den 4ans cylinder ett tag sen hoppar den igång igen. Samma sak varje gång. Med reservmotorn som är av samma grundkontr...

Hej.

Har en fundering på en formel.

Som ett exempel då.

2000nm magnetbroms konstant.

3000nm kraft totalt på naven.

Hur lång tid tar de då att öka från 1000rpm - 2000rpm?

MVH Johnny Borg

Ofan.

Har du kikat vilket varvtal du har som max på bromsaxeln?

Jag tycker nämligen min frenelsa broms är väldigt tvärtom.
Den skyfflar väldigt lite luft och är tyst.

Men har lite planer på o köpa 2st liknande din, så därför lite nyfiken.

Snyggt byggt. Rätt skön känsla när man fått första pullet o funka med systemet.

Nöjd med mjukvaran?

Låter din broms nått?

Tänkte på att du skrev att du skulle täcka in den pga ljudnivån.

Min är helt tyst iaf.

Skulle lätt kunna tänka mig att byta ut mitt performance trends mot de där

Speciellt om de går att köra 100% tangentbord genom allt också.

MVH

Jo de var riktigt kul de här.

Ute o körde igår med min 2.2 liters på småvägar.

Satan så fint den går faktiskt.

400hp med turbo är en grej men detta är en helt annan sak.
Väldigt annorlunda körstil får man ha iaf.

Dags för lite dynorapport. Under julledigheten har vi satt ihop 2st Sierror med kompressor ist för turbo. Bilarna är till iskörning. Därav är det lite yxigt :) De som skiljer dom isär är bottendelen. Sierra nr 1 Setup: ZRP stroker vev ZRP extra långa I-profil stakar JE högkompskolvar. Motorvolym 2.2...

Okej. De låter smart att ha de så. Antar att du har gjort egen mjukvara då? Nästa fråga. Nån som vet hur en Sun Ram 12 funkar? Den har ingen kalibrering alls mot varje bil. Vilket borde göra den oduglig med o visa rätt siffror. Men så är inte fallet vad jag förstått. Gjorde dom nå genidrag bak på d...

Okej. De låter smart att ha de så. Antar att du har gjort egen mjukvara då? Nästa fråga. Nån som vet hur en Sun Ram 12 funkar? Den har ingen kalibrering alls mot varje bil. Vilket borde göra den oduglig med o visa rätt siffror. Men så är inte fallet vad jag förstått. Gjorde dom nå genidrag bak på de...

Okej.

Nu är ja med helt.

Men kan du spara flera växlar på samma bil och sedan välja vilken växel du använder innan pullet?

Vilken mjukvara har du?

Har några funderingar kring detta precis som rubriken lyder. Och det gäller då rulldyno och navdyno. De jag i grund o botten är nyfiken på är om de finns vissa system som automatiskt klarar av att korregera hp/nm på olika växlar. Enligt mig går detta ej med endast en rpm input från rullen eller nave...

Precis.
Kommer köra ett gäng kilremmar också sen.
Just nu är de en multirem bara.
Funkar men finns o förbättra.

Tackar

Så här ser de ut nuförtiden

Funkar kalas också.

Toppsiffror än så länge

WHp = 754
Wnm = 960

Olika bilar på dessa siffror

Okej. Ja de är ju väldigt mycket större laster på min dyno, Har labbat nu i några dagar med olika tekniker på spänningen men bara fått de hyffsat, Väldigt långt till fullsatt system, Överlag känns kedja som en jäkligt svår lösning. Ett gäng kilremmar tar upp alla problem till skillnad mot kedjan. Ka...